• Neumático MAXXIS CROSSMARK II 27.5x2.25 Exo Tubeless Ready Blando Negro
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MAXXIS

Neumático MAXXIS CROSSMARK II 27.5x2.25 Exo Tubeless Ready Blando Negro

Réf. fabricant : TB91032100
Basado en el legendario Crossmark, el neumático MAXXIS Crossmark II 27.5x2.25 Tubeless Ready con talón de alambre blando ha sido diseñado para ofrecer un... Más información

Precio recomendado* : 68,00 €

43,99 €
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Descripción

Basado en el legendario Crossmark, el neumático MAXXIS Crossmark II 27.5x2.25 Tubeless Ready con talón de alambre blando ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento aún mayor y un agarre óptimo en condiciones intermedias.

La rápida banda de rodadura central atraerá a los pilotos que buscan velocidad por encima de todo, mientras que los tacos laterales elevados facilitan el paso por curva y ofrecen una precisión de manejo inigualable en las curvas.

El MAXXIS Crossmark II es tan cómodo delante como detrás, y puede montarse con o sin cámara de aire gracias a la tecnología Tubeless Ready. También cuenta con refuerzo Exo KV en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.

Ideal para tus competiciones Cross-Country.
 

Ref: 7960101290150

Puntos fuertes

La versatilidad de la tecnología Tubeless Ready

Protección extra gracias al refuerzo Exo KV

Perfil muy agresivo, ideal para la competición

Características

Color : Negro

Tamaño : 27,5x2,25

ETRTO : 57-584

Montaje : Tubeless Ready

Terreno : Versátil

TPI : 60

Caña : Flexible

Tipo : Estándar

Información técnica

Disciplina / Uso: Cross-Country / Terreno mixto ;
Cuadro: 60 TPI, el justo equilibrio entre resistencia y ligereza;
Protección EXO Kevlar;
Compuesto de doble banda de rodadura ;
Tecnología Tubeless Ready ;
Presión máxima: 60 psi / 4 bar ;
Peso (Probikeshop) : 731 g ;
Número de catálogo: TB91032100.
;

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Le crossMark II très bon pour le XC

"J'ai acheté ce pneu pour replacer son grand frère après plus de 8000 km de bons services. Il confirme les qualité de la première génération sur le sec ou l'humide, mais comme celle-ci sur du vraiment détrempé, plus de motricité, plus aucune tenue de cap, une savonnette sur une patinoire. Mais on se rend compte aussi que la qualité de gomme s'est améliorée, on a plus de grip. Monté avec chambre à air et bande anticrevaison, je n'avai crévé qu'une fois avec le précédent."

— Grosgads (5/5)

Vraiment ravi, belle polyvalence

"Bon rendement tout en gardant un très bon grip latéral dans les matinées d’été humides du nord. J’adore"

— Anonymous (5/5)

Très bon pneu

"Pneu avec une très bonne accroche sur sol sec, pas encore testé sur sol humide."

— Doms (5/5)

Facile à poser

"Facile a mettre en place - montage en tubless sans aucun souci. A voir la tenue dans le temps"

— Anonymous (5/5)

Bon pneu mais . . .

"Bon pneu. Je l'ai posé à l'arrière pour sa motricité, bonne accroche et bon rendement. Je lui ai mis 4 étoiles car avec sa carcasse en 120 TPI il n'est pas souple et sur un semi rigide j'aurais préféré un peu plus de souplesse. Mis à part cela tout est bon et il se pose très facilement."

— Troy52s (4/5)

fais le job !!!

"Après 200 km . . . bon pneu, un rendement exceptionnel ,bonne accroche latérale pour un pneu xc. montage facile. je n'ai pas encore rouler beaucoup mais j ai un doute sur sa durabilité . si vous cherchez le rendement c est le pneu idéale. ps nul sur terrain collant ,il débourre mal."

— Jerome (4/5)

Q&A