Precio recomendado* : 67,00 €
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Basado en el legendario Crossmark, el neumático MAXXIS Crossmark II 29x2.10 Tubeless Ready con talón de alambre blando ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento aún mejor y un agarre óptimo en condiciones intermedias.
La rápida banda de rodadura central atraerá a los pilotos que buscan velocidad por encima de todo, mientras que los flancos elevados facilitan la entrada en las curvas y ofrecen una precisión de manejo sin igual.
El MAXXIS Crossmark II es tan cómodo delante como detrás, y puede montarse con o sin cámara gracias a la tecnología Tubeless Ready. También incorpora un refuerzo Exo KV en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.
Ideal para tus competiciones Cross-Country.
Ref: 7960101224614
La versatilidad de la tecnología Tubeless Ready
Protección extra gracias al refuerzo Exo KV
Perfil muy agresivo, ideal para la competición
Overall rating: 4.090909 / 5 from 11 reviews.
Review topics: [].
"J'ai changé mon ancien Maxxis Minion DHR pour ce Crossmark 2 plus roulant. Mal m'en a pris car depuis je n'ai eu que des problèmes de fuite d'air sur le pourtour de la jante. A tel point que au début je mettais en cause la jante avec une fuite au niveau des rayons (tubeless). Mais après avoir remonté l'ancien pneu, j'ai voir que c'était le pneu lui-même qui est qui ce problème. Et j'ai même remarqué des fuites sur le flanc du pneu des 2 côté."
"Pneu monté à l'arrière pour son coté roulant ,pas de souci de montage en tubless,à voir l'usure avec le temps"
"Très bon pneus sur terrain caillouteux, a testé sur terrain boueux."
"Bon pneu que j'ai déjà utilisé par le passé. Ne pas trop le gonfler car il a une tendance à déraper mais il est bien roulant"
"Grosse difficulté à monter ce pneu avec ma pompe à pied alors que le même pneu en 2,25 ne m’a posé aucun problème. . ."
"Bon pneu , bonne sensation sur du sec et legerement humide"
"Juste ce que je recherchais super tenue de route et efficace en roulement"
"Je roule avec des crossmark depuis 10 ans, d'abords en 26*2. 10 tubetype, puis 29*2. 10 tubelesse et dernièrement avec les crossmark 2 29*2. 10 exo. Les crossmark 1 n'existent pas avec les flans exo et c'est trop fragile (sur un semi rigide à l'arrière). J'ai monté un 2 exo et c'est bien plus résistant. Sur les crossmark 1, les dessins étaient ultra adapté pour faire du terrain sec mais la boue s'évacuait vraiment mal sur le boueux. Je n'ai pas encore testé le 2 dans beaucoup de boue grasse. L'usure des crossmark 2 semble un peu plus rapide que sur les 1. En bref, les crossmark 2 exo sont vraiment top, j'ai l'impression qu'ils ont corrigés les points négatifs des crossmark 1, qui en avaient déja pas beaucoup."
"Pneu très facile à monter et avec un bon rendement. Pas testé sur le mouillé. Dommage que la protection exo ne soit pas à la hauteur, seulement 3 mois et demi et une belle entaille. Le pneu va bientôt finir à la poubelle. 35€ pour 4 mois c’est ça la qualité maxxis?"
"Un peu juste dans la boue car les crampons sont peu proéminent mais terriblement efficace pour le reste avec en prime une durabilité exceptionnelle. Le précédent a fait 3500km en roue arrière !"
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