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MAXXIS

Neumático MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black

Réf. fabricant : TB85923100
El neumático MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready 3C con talón de alambre blando está diseñado para Enduro/Freeride en terrenos técnicos secos... Más información

Precio recomendado* : 85,00 €

Precio habitual 44,99 €
Precio habitual Precio promocional 44,99 €
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Descripción

El neumático MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready 3C con talón de alambre blando está diseñado para Enduro/Freeride en terrenos técnicos secos a ligeramente sueltos. Derivado del famoso High Roller, el diseño de los tacos se ha modificado para una excelente evacuación del barro y un agarre optimizado en terrenos duros, tanto para la tracción como para el frenado.

En esta versión, el MAXXIS High Roller II está equipado con el compuesto triple de la banda de rodadura MaxxTerra, que ofrece un excelente compromiso con mejor tracción y más agarre que MaxxSpeed, y un rendimiento superior a MaxxGrip.

Este neumático puede montarse con o sin cámara gracias a la tecnología Tubeless Ready, y también cuenta con refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.

Ref: 7960102437030

Puntos fuertes

Las prestaciones de la goma 3C MaxxTerra ;

Las ventajas del montaje Tubeless Ready ;

Protección antipinchazos en los flancos.

Características

Color : Negro

Tamaño : 27,5x2,30

ETRTO : 58-584

Montaje : Tubeless Ready

Terreno : Versátil

TPI : 60

Caña : Flexible

Tipo : Estándar

Información técnica

Disciplina / Uso: Enduro y Freeride / Superficies secas a ligeramente sueltas ;
Cuadro: 60 TPI, el justo equilibrio entre resistencia y ligereza;
Compuesto 3C MaxxTerra;
Protección EXO ;
Tecnología Tubeless Ready;
Nivel máximo de presión: 60 psi / 4 bar ;
Referencia : TB85923100.
Peso (fabricante): 878 g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.6538463 / 5 from 26 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAXXIS High Roller II tire is highly regarded for its excellent grip and performance, particularly in Enduro/Freeride conditions. It offers superior traction and durability, making it a popular choice among riders. The tire's design enhances mud evacuation and provides reliable braking and traction on various terrains.

Summary topics

  • Grip: 58%
  • Tire Performance: 62%

Review topics: ["quality","grip","tire","terrain","carcass","case","surfaces"].

Review highlights

  • "Safe tire, good grip, really top-notch."Jcc
  • "I am very happy with the item, good grip on the singles"Karimas
  • "I have great confidence in the braking, never a flat tire, solidity to all tests."Monster12

Reviews

Pneu monté d'origine sur mon

"Pneu monté d'origine sur mon vélo et que je continue de mettre depuis 5 ans, bon grip et deboure bien même sûr les terrains argileux"

Jonathan C. (4/5)

Pneu idéal pour la pratique all mountain

"Très bon rapport qualité prix durabilité très bon grippe aussi bien sur le sec que le mouillé"

Cled69 (5/5)

Parfait.

"En remplacement du modèle arrivé en fin de vie. Super produit et facile à monter. Et comme d'habitude, livré en temps et en heure. Merci à toute l'équipe Probikeshop pour votre professionnalisme."

Patrick12 (5/5)

Top

"Couplé à un dhr2 à l'AR excellent grip sur piste et dfci secs."

Sly13 (5/5)

Pneu MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5x2,30

"en remplacement d'un 27. 5x2. 4. montage avant, super pneu"

Pageaut (5/5)

très bon grip !!

"Bonne longévité et super grip même avec une pression faible."

Stephniania (5/5)

extra a l avant

"j utilise ce pneu depuis sa découverte en 2010 j ai essayé d autres modèles mais je suis tjrs revenu au high roller très grande confiance au freinage jamais une crevaison solidité a tte épreuve incontournable a l avant pour moi"

Monster12 (5/5)

Bon pneu

"Facile au montage , bonne tenu sur tout terrain Gomme qui tiens plutôt bien dans le temps surtout à l’avant"

Bastien34 (5/5)

met en confiance sur l'avant

"Pneu monté a l'avant. Terrain principalement sec (saison oblige) pas mal d'ornière, ravine, racine et branche. Quelque petit pierrier mais rien d'extraordinaire. Pas testé sur terrain humide boueux. Bonne adhérence latérale, bon freinage, il suit la direction demandé malgré les ravine d'ou il sort facilement sans que je n'ai a agir c'est bluffant. Une gomme plutôt tendre donc faut voir la duré de vie. Sur l'avant sa devrai pas posé de problème après 300 km RAS"

Kikik (5/5)

Pas top

"Après environ 300kms de cumulés sur un montage arrière et gonflé à 1. 9 j'ai crevé dans une grande descente rocailleuse. Déchirure sur le flan obligé de mettre une chambre à air et surtout obligé de vite retrouver un pneu car 2 jours après raid marathon dans les Alpes. Vu le prix des pneus je suis déçu même si je pense que j'ai pas eu de chance."

Cyrius (3/5)

Q&A