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MAXXIS

Neumático MAXXIS HIGH ROLLER II 29x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black

Réf. fabricant : TB96769100
El neumático MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C con talón de alambre blando está diseñado para Enduro/Trail en terrenos técnicos secos... Más información

Precio recomendado* : 85,00 €

Precio habitual 54,99 €
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Descripción

El neumático MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C con talón de alambre blando está diseñado para Enduro/Trail en terrenos técnicos secos a ligeramente sueltos. Derivado del famoso High Roller, el diseño de los tacos se ha modificado para una excelente evacuación del barro y un agarre optimizado en terrenos duros, tanto al tirar como al frenar.

En esta versión, el MAXXIS High Roller II está equipado con el compuesto triple de la banda de rodadura MaxxTerra, que ofrece un excelente compromiso con mejor tracción y más agarre que MaxxSpeed, y un rendimiento superior a MaxxGrip.

Este neumático puede montarse con o sin cámara gracias a la tecnología Tubeless Ready, y también cuenta con refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.
 

Ref: 7960102797478

Puntos fuertes

Refuerzo Exo para mayor protección

Información técnica

Disciplina / Uso: All Mountain, Trail y Enduro / Terreno seco a ligeramente suelto
Instalación: delantera o trasera
Dimensiones: ETRTO 58-622 (29 x 2.30)
Cuadro: 60 TPI, el equilibrio justo entre resistencia y ligereza
Protección EXO
Compuesto de la banda de rodadura 3C MaxxTerra
Tecnología Tubeless Ready
Presión máxima: 4 bar / 60 psi
Número de catálogo : TB96769100
Peso (fabricante): 945g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.7 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","weight","performance","tire","setup"].

Review highlights

Reviews

Très bon pour l'avant

"Montage avant sur Spécialized Camber pour trail (sorties de 50km et d+1600m environ) 1,3 bar pour 75kg tout équipé. Pas de problème au niveau rendement. Bonne accroche dans les virages et au freinage, par temps sec ou mouillé. Aucun décrochage. Montage tubeless très facile à la main et le pneu claque à la pompe d'atelier."

Anonymous (5/5)

Mon pneu préféré pour monte avant.

"On ne présente plus le High Roller II. Bonne accroche, bonne durabilité, solidité et grip. Un pneu rassurant pour moi qui ne suis pas un pilote de premier ordre. Il pardonne bien les erreurs et se comporte à merveille sur tous les terrains. Pratiquant XC, Trail et un peu All Mountain, j'ose le monter à l'avant car je ne cours pas après les chronos et que je cherchais un pneu sûr et solide ; donc, au diable le gain de poids. J'en suis à mon deuxième. Je rachèterai le même après usure (c'est à dire dans longtemps). VTT : Orbea OIZ Trail H10."

Tutudu15 (5/5)

Top

"Très satisfait. Très bonne adhérence en tous terrains."

Cmnfisio (5/5)

Avec lui pas de mauvaise surprise

"Très bon pneu de all mountain toutes saisons , excellent grip sur rocher mouillé"

Imer83 (5/5)

Bon pneu hiver

"Très bon pneu. Bonne accroche même mouillé. Bon rendement et poids raisonnable pour un pneu résistant (en exo). Il évacue bien la boue."

Komrider (4/5)

Toujours le top

"Super pneu bon partout et Probikeshop toujours rapide!!!! Go ride"

Rideur68 (4/5)

Top mais poids faux

"Super pneu connu depuis des années. Ca grip très fort à l'avant en virage et au freinage. Pour une fois, j'ai vérfié le poids : 100g de plus qu'annoncé."

Misterpouet (4/5)

Bonne accroche

"Monter en remplacement du pneu avant d'origine typé XC. Très bonne accroche et tenue en virage. Après seulement trois sortie je constate une différence de comportement de mon VTT, pneu polyvalent ."

Gilles (5/5)

Un vrai pneu avant :-) pour un 29p en AM/EN

"Avant j'avais un pneu (rubena scylla), mais c'était avant. Maintenant, j'ai un pneu qui tiens dans les cailloux de Rhône-Alpes et c'est un gars qui ne compte pas les pelles arfff qui le dit. Je vais mettre le même à l'ar quand le terrain deviendras plus souple le temps de finir le rubena en place. Je n'ai pas ressentis de différence au roulage sur mon Niner RIP après 200 Km sur différents type de terrain. bon ride à tous"

Anonymous (5/5)

un excellent pneu pour l'avant

"je l'ai installé sur mon tallboy a l'avant, il offre une super adhérence dans les virages, le poids est raisonnable et le pneu plutôt resistant"

Anonymous (5/5)

Q&A