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MAXXIS

Neumático MAXXIS MINION DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready Blando Negro

Réf. fabricant : TB96785000
El MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready con talón de alambre blando es un modelo deEnduro/Freeride especialmente adaptado a terrenos sueltos y embarrados.... Más información

Precio recomendado* : 67,00 €

Precio habitual 42,99 €
Precio habitual Precio promocional 42,99 €
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Descripción

El MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready con talón de alambre blando es un modelo deEnduro/Freeride especialmente adaptado a terrenos sueltos y embarrados.

Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso. En esta versión Tubeless Ready, que puede montarse con o sin cámara de aire, el neumático MAXXIS Minion DHF también está equipado con un refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.

En función del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor polivalencia.

Ref: 7960104206502

Puntos fuertes

Perfil de tacos agresivo para una tracción óptima en curvas cerradas y terrenos técnicos.

Construcción robusta para una estabilidad a alta velocidad y una resistencia superior a los pinchazos.

La tecnología Tubeless Ready permite reducir la presión del neumático para mejorar el agarre y el control.

Versátil, adecuada para una gran variedad de condiciones del terreno, incluidos descensos técnicos, senderos embarrados y terrenos rocosos.

La elección preferida de los ciclistas de montaña que buscan un neumático fiable y de alto rendimiento para sus aventuras todoterreno.

Información técnica

Disciplina / Uso: Enduro y Freeride / Terreno blando y embarrado
Dimensiones: ERTO 58-622 (29 x 2.30)
Cuadro: 60 TPI, el justo equilibrio entre resistencia y ligereza
Compuesto de doble banda de rodadura
Protección EXO
Tecnología Tubeless Ready
Nivel máximo de presión: 60 psi / 4 bar
Referencia del fabricante : TB96785000
Peso (fabricante) :1012g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.769231 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","tire","value","terrain"].

Review highlights

Reviews

La référence dans le domaine,

"La référence dans le domaine, toujours au top !"

Daniel B. (5/5)

Efficace et facile a monter

"Monté a l’avant avec DHR à l’arrière pour la polyvalence, sur VTTAE. Montage en tubeless assez facile (une premiere pour moi), le pneu « claque » rapidement vers 3 bars, avec une simple pompe a pied. Testé sur sol humide : precis en courbe, accroche en dévers, pas d’accumulation de boue entre les crampons et bon roulage sur bitume (tres peu de vibrations et de bruit)"

Pat (5/5)

Le grand classic

"Un grand classic, super grip pour ma pratique d enduro en terrain meuble et demi dur, le rendement en côte. . . Je m'en tape. Bonne résistance au crevaison."

Maldoror (5/5)

Bon rapport qualité prix

"Pneu performant pour un prix raisonnable utilisé en AM très bon grippe même en sortie humide"

Cled69 (5/5)

Au top

"Première fois que je monte un dhf sur mes vélos et j'en suis plus que satisfait. Super accroche au freinage, que ce soit sur l'angle ou en ligne droite. Facile à monter et à claquer."

Anonymous (5/5)

Avis produit

"Nikel en descente raide beaucoup de mordant mais sur le plat moins roulant"

Raftrack (5/5)

Pneu maxxis

"Super pneu avant combiner avec un high roller 2 a l arrière le top"

Thomas4920 (5/5)

De l'accroche, çà c'est sûr

"Accroche du feu de dieu! Ce pneu passe partout, certes un peu lourd, mais sécurisant dans le franchissement de pierres, racines sec comme mouillé, je pense prendre le dhr II pour l'arrière"

Heliumn55 (5/5)

premières sorties convaincantes

"Montage facile, c'est bien de le dire. Plus lourd a emmener que le Ikon en 2. 2 que j'avais avant, c'est normal, il est plus gros et plus lourd. Monté à l'avant comme préconisé. Mais après une centaine de kms, j'ai repris confiance dans les changements de direction, pas de décrochage sur l'angle en terrain sec, varié, ben oui pas de pluie depuis longtemps. Je suis confiant aussi sur sa tenue quand la boue reviendra."

Flyingvtt (4/5)

Valeur sure

"Génial en toutes conditions pour le all mountain,mais un peu lourd."

Navilo (5/5)

Q&A