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MAXXIS

Neumático MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black

Réf. fabricant : TB96800300
El MAXXIS Minion DHF 29x2.50WT Exo Tubeless Ready con talón de alambre blando es un modelo deEnduro/Freeride modelo especialmente adaptado a terrenos sueltos y... Más información

Precio recomendado* : 85,00 €

Precio habitual 54,99 €
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Descripción

El MAXXIS Minion DHF 29x2.50WT Exo Tubeless Ready con talón de alambre blando es un modelo deEnduro/Freeride modelo especialmente adaptado a terrenos sueltos y embarrados.

Con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso. El compuesto de la banda de rodadura MaxxTerra ofrece un excelente compromiso, con mejor tracción y más agarre que MaxxSpeed, a la vez que ofrece mejores prestaciones que MaxxGrip.
En esta versión Tubeless Ready, que puede montarse con o sin cámara de aire, el neumático MAXXIS Minion DHF también está equipado con un refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.

En función del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor polivalencia.

Ref: 7960104632486

Puntos fuertes

Perfil de tacos agresivo para una tracción óptima en curvas cerradas y terrenos técnicos.

Construcción robusta para una estabilidad a alta velocidad y una resistencia superior a los pinchazos.

La tecnología Tubeless Ready permite reducir la presión del neumático para mejorar el agarre y el control.

Versátil, adecuada para una gran variedad de condiciones del terreno, incluidos descensos técnicos, senderos embarrados y terrenos rocosos.

La elección preferida de los ciclistas de montaña que buscan un neumático fiable y de alto rendimiento para sus aventuras todoterreno.

Información técnica

Disciplina / Uso: Enduro y Freeride / Terreno blando y embarrado
Dimensiones: ETRTO 63-622 (29 x 2.50) WT
Cuadro: 60 TPI, el justo equilibrio entre resistencia y ligereza
Compuesto de la banda de rodadura 3C MaxxTerra
Protección EXO
Tecnología Tubeless Ready
Presión máxima: 60 psi / 4 bar
Referencia : TB96800300
Peso (fabricante) : 1.010 g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Prodotto al Top

"Prodotto al Top"

Jacopo S. (5/5)

Idéal pour l'avant

"Pneu parfait pour l'avant. J'ai fait 5000 km avec, donc j'ai commandé le même."

Jph25 (5/5)

Un classique incontournable pour de la DH

"Le pneu de DH par excellence. Carcasse très solide et une adhérence au top"

Nicolashum (5/5)

Une valeur sûre

"Pas de surprise en prenant ce classique pour un montage avant, montage facile, on se sent en sécurité pression a 1,3 pour 76 kg, on verra dans la boue cet hiver, d origine j avais un dissector je l ai basculé à l arrière a 1,5 b combo top,"

Frgt (5/5)

Rien à dire! Qualité d’accroche!

"Accroche au top. J’ai retrouvé une bonne stabilité dans les virages!"

Dimka (5/5)

Pneu maxxis

"Au top, accroche optimale. . . Mon pneu avant préféré sur tout mes vélos. . ."

Aigle66 (5/5)

Au top !

"En complément du DHR 2, le couple ideal en All Mountain+"

Fred (5/5)

la référence enduro

"j'ai roulé avec pour l'enduro de la Semoy et il est nickel. avant j'avais un Specialized Butcher en 2. 30 et j'avais pas confiance dans le grip. Là en 2. 50 WT c'est top en terme de grip. J'avais peur en terme de rendement sur le plat et en côte vis à vis de la section mais il n'en n'est rien. ça passe super dans les parties techniques et c'est top confort, je n'ai pas ressenti un rendement plus faible à cause de sa largeur bien au contraire. voilà, je dois dire que je suis ravi à tout points !"

Jimjim2402 (5/5)

Vraiment top

"Vraiment content super large super accroche chemin sable,. . . mais un peut lourd sur route"

Antho (5/5)

Excellent pneu AV

"Remplacement à l'identique, pneu robuste, bon appuis et sur sur tout type de terrain. Usure normale même sur terrain accidenté. Permet une utilisation en pression basse."

Fabi83 (5/5)

Q&A