Michelin
"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"
MICHELIN
Neumático MICHELIN E-WILD FRONT Competition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Soft
Réf. fabricant : 415065
El neumático MICHELIN E-Wild Front 27.5x2.6 Gum-X ha sido diseñado paraE-Enduro en una amplia variedad de terrenos, y será especialmente eficaz en bicicletas de montaje delantero.Derivado del...
Más información
Precio recomendado* : 73,99 €
Precio habitual
55,99 €
Precio habitual
Precio promocional
55,99 €
Precio unitario
en
No se puede cargar la disponibilidad del servicio de retirada
Descripción
El neumático MICHELIN E-Wild Front 27.5x2.6 Gum-X ha sido diseñado paraE-Enduro en una amplia variedad de terrenos, y será especialmente eficaz en bicicletas de montaje delantero.
Derivado del modelo Wild Enduro, desarrollado con pilotos como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz y Yannick Granieri, tiene el mismo perfil, carcasa y dibujo, ofreciendo un excelente agarre, máxima protección y muy buena adherencia, pero con una estructura que ofrece una mayor resistencia a la rodadura y un agarre adaptado a las limitaciones de las E-bikes.
Está construido alrededor de una carcasa Gravity Shield 3x60 TPI para mayor resistencia y longevidad, y se beneficia de la tecnología Tubeless Ready, que no sólo elimina el riesgo de pinchazos por pellizco, sino que también permite montar el neumático a baja presión para una tracción y una manejabilidad óptimas. También incorpora el compuesto E-Gum-X en la banda de rodadura, una combinación perfecta de los tacos de la gama Enduro y un compuesto central en la banda de rodadura que optimiza el agarre a la vez que ofrece un excelente rendimiento y resistencia a la rodadura para ayudarte a llegar más lejos y conservar la energía de la batería.
Derivado del modelo Wild Enduro, desarrollado con pilotos como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz y Yannick Granieri, tiene el mismo perfil, carcasa y dibujo, ofreciendo un excelente agarre, máxima protección y muy buena adherencia, pero con una estructura que ofrece una mayor resistencia a la rodadura y un agarre adaptado a las limitaciones de las E-bikes.
Está construido alrededor de una carcasa Gravity Shield 3x60 TPI para mayor resistencia y longevidad, y se beneficia de la tecnología Tubeless Ready, que no sólo elimina el riesgo de pinchazos por pellizco, sino que también permite montar el neumático a baja presión para una tracción y una manejabilidad óptimas. También incorpora el compuesto E-Gum-X en la banda de rodadura, una combinación perfecta de los tacos de la gama Enduro y un compuesto central en la banda de rodadura que optimiza el agarre a la vez que ofrece un excelente rendimiento y resistencia a la rodadura para ayudarte a llegar más lejos y conservar la energía de la batería.
Ref: 7960107614374
Información técnica
Información sobre precios
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Excellent
"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"
Gros grip!
"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"
Très satisfait de mon choix
"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"
Ça promet!
"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"
Bien
"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"
Allez y !!!
"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."
Nikel !
"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"
Super
"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."
D’la boulette
"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."
