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MICHELIN

Neumático MICHELIN WILD ENDURO REAR Racing Line 29x2.40 MAGI-X-DH Tubeless Ready Soft 661840

Réf. fabricant : 661840
Desarrollado con los mejores pilotos Enduro pilotos como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz y Yannick Granieri, el Neumático MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X... Más información
44,99 €
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Descripción

Desarrollado con los mejores pilotos Enduro pilotos como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz y Yannick Granieri, el Neumático MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X DH es un modelo desarrollado para la parte trasera, caracterizado por un muy buen agarre a altas velocidades. Un neumático reservado a los pilotos más experimentados.

Esta versión incorpora el compuesto Magi-X DH, el más adherente de la marca. Garantiza un agarre máximo en frenada y en curva, sean cuales sean las condiciones o la temperatura.
Además, el diseño de los tacos se ha estudiado para ofrecerte una mayor progresividad y polivalencia en el terreno.

Por último, gracias a la carcasa DownHill Shield doblemente reforzada y a una mayor resistencia a los pinchazos, este neumático ofrece el máximo control a bajas presiones.

Ref: 8014462091430

Información técnica

Color: Negro
Tamaño : 29x2,40
ETRTO : 61-622
Montaje : Tubeless Ready
Terreno: Versátil
TPI: 55
Caña: Flexible
Tipo : Estándar
Escudo DownHill ;
Compuesto de la banda de rodadura Magi-X DH ;
Peso (fabricante): 1.350 g.
Referencia del fabricante: 661840.
;

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["cushioning","tire"].

Review highlights

Reviews

Top pour l’enduro !

"Excellent pneu pour l’enduro et/ou bike park (grip, confort, résistance) > j’ai utilisé tout l’été en bike Park !! En revanche, ce n’est pas le meilleur pneu si vous avez de longues distances de pédalage (enduro léger ou all Mountain) > dans ce cas, je conseille le wild AM"

— Nico (4/5)

Costaud

"Montage parfait en tubeless même si très rigide, amorti parfait et peu sensible à la pression que j'ai pu diminuer. Essais en bike Park sur du très sec poussiéreux, très bien. Pas de crevaison ni déjantage."

— Philippe (5/5)

Un excellent pneu d'enduro !

"Ce pneu est une vrai ""pépite"" pour l'enduro en terrain très technique. Je viens de l'utiliser à la Méga de l'Alpe d'Huez ; c'est le pneu parfait pour ce type de course : - La carcasse est renforcée et garde bien sa forme, même à pression moyenne (1. 7 bar). - Bon rendement (pour un pneu d'enduro !) grace à ses petits pavés centraux. - Excellent grip en virages et en devers. - Pneu très ""sain"" : pas de décrochage brutal, très facile à controller. - Très bonne resistance aux pierres, en particulier en altitude quand le glacier joue les ""absents"" comme cette année : aucune marque ni entaille sur les flancs. C'est probablement le meilleur pneu d'enduro que j'ai testé depuis 2003 ! A utiliser avec la version ""Front"" pour l'avant (c'est aussi une ""pépite"")."

— Anonymous (5/5)

Très bon

"Bonjour, Très bonne tenue, direction vif, endurant et résistant. Pas encore testé dans la gros boue."

— Enduros (4/5)

Q&A