Pneu pas étanche en tubeless
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
Precio recomendado* : 57,50 €
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El neumático WTB Byway TCS Light Fast Rolling es uno de los modelos más versátiles que ofrece la marca WTB, para su uso en carreteras y pistas off-road difíciles. Este neumático ancho para Gravel está disponible en formato 650b o 700c, y cuenta con la tecnología TCS Tubeless para montaje sin cámara. Los neumáticos TCS Light tienen una carcasa de una sola capa.
Especialmente cómodo en carretera y caminos, este neumático Road Plus de gran volumen permite rodar con suavidad por terrenos difíciles y mantener una tracción y rendimiento eficaces. Utiliza un compuesto Dual Compound DNA Rubber que presenta una goma dura en la banda de rodadura y una goma más blanda en los flancos, para mejorar el agarre.
Este neumático WTB Byway tiene una banda de rodadura lisa y flancos con textura progresiva, con granos en forma de diamante y tacos laterales reales, que ofrecen un agarre excelente en las curvas. Los neumáticos Fast Rolling tienen un compuesto central rápido y efectivo combinado con un compuesto más blando, pero aún efectivo, para los tacos laterales. Los neumáticos Fast Rolling son sinónimo de velocidad y eficacia.
Ref: 7967893455014
Tecnología Tubeless TCS Road ;
Un neumático cómodo y de gran volumen que resiste en terrenos difíciles;
Excelente agarre en curvas.
Montaje sin cámara : Sí
Enganche : Flexible
Overall rating: 3.75 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
"Un pneu idéal, sur bitume comme Sur chemin . J'ai roulé 1000 km avec Et l'usure est à peine visible. Je ne Peux par contre pas juger de la résistance A la crevaison, car j'ai des bandes anti crevaison."
"Excellent, tres roulant (vs les 700x40 d origine) mais très difficile a monter ( je n ai pas la technique) j en ai plus que baver"
"Produit de très bonne qualité, très roulant sur route et offre une bonne accroche sur chemin sec et gras. Cependant, montage très compliqué pour ma part. Je redoute réellement la crevaison en sortie, car il sera impossible pour moi de remonter le pneu seul (pas assez de force dans les doigts)"