Rueda trasera ENVE G23 Tubeless Ready (Center Lock)

Diseñada para el gravel extremo, la rueda trasera ENVE G23 se ha desarrollado para ofrecer un equilibrio óptimo entre ligereza, rendimiento y fiabilidad en terrenos mixtos. Gracias a su llanta de carbono de tan solo 330 g, favorece las aceleraciones rápidas y los arranques eficaces, al tiempo que conserva una excelente capacidad de absorción de vibraciones. Su diseño ancho y poco profundo mejora el confort de conducción y el control en los recorridos accidentados.

El buje ENVE INNERDRIVE™ Premium garantiza una transmisión eficaz de la potencia y una excelente fiabilidad. Su sistema de trinquetes sobredimensionados reduce las tensiones mecánicas sobre el eje y los rodamientos, lo que favorece una mayor vida útil y un mantenimiento simplificado. Este diseño garantiza también un acoplamiento rápido y constante durante las recuperaciones.

La tecnología Wide Hookless Bead constituye una de las principales ventajas de esta rueda. Este perfil específico aumenta la superficie de contacto entre la llanta y el neumático para reducir el riesgo de pellizcos en caso de impactos. Combinado con un ancho interno de 23 mm, este diseño permite aprovechar al máximo los neumáticos de gravel modernos, al tiempo que mantiene una excelente estabilidad y un agarre óptimo sobre superficies sueltas.

Pensada principalmente para su uso sin cámara, la G23 también incorpora la tecnología Molded Bead Lock, que asegura la sujeción de la cubierta a la llanta, incluso a baja presión. Esta solución favorece una mejor tracción, mayor comodidad y una reducción del riesgo de desmontaje de la cubierta en las salidas más exigentes. No obstante, la rueda sigue siendo compatible con el uso de cámaras de aire.

La estructura de carbono se beneficia además de la tecnología patentada Molded Spoke Hole Technology, destinada a mejorar la durabilidad y la fiabilidad del conjunto. Desarrollada para largas distancias, competiciones de gravel y recorridos técnicos, la rueda trasera ENVE G23 combina ligereza, resistencia a los impactos y versatilidad, satisfaciendo así las expectativas de los ciclistas más exigentes.

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