Rueda trasera MAVIC E-DEEMAX 27,5" 12x157mm SuperBoost
Precio recomendado* : 280,00 €
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Descripción
La rueda trasera MAVIC E-DEEMAX se ha convertido en una referencia para los usuarios de bicicletas eléctricas. Esta rueda E-Deemax hace honor a su nombre con numerosas características y tecnologías idénticas a las del modelo de gama superior, pero a un precio mucho más asequible.
Se ha diseñado un perfil de llanta totalmente nuevo para esta nueva versión. Con un fondo de llanta más ancho, la instalación de los neumáticos más resistentes y rígidos nunca ha sido tan fácil.
La tecnología exclusiva Pinch Flat Protection (PFP) ofrece una superficie de contacto más amplia en la parte superior del flanco y reduce considerablemente el riesgo de cortes y pinchazos. Gracias a la tecnología PFP, el neumático puede resistir un impacto un 20 % más fuerte antes de cortarse.
La llanta está soldada para una mayor fiabilidad y presenta una anchura interna de 30 mm con compatibilidad Tubeless Ready para permitir utilizar una presión de neumático más baja, logrando una mejor tracción y control.
Como todas las ruedas E-Deemax, esta nueva opción está validada en laboratorio y sobre el terreno para un peso total máximo de 180 kg.
Esta nueva generación de E-Deemax está montada con el nuevo buje Infinity de 28 agujeros. Infinity significa que solo se necesita una longitud de radio para las ruedas delantera y trasera, izquierda y derecha, y que la sustitución de un radio puede realizarse sin desmontar el disco ni el cassette. Los radios reforzados deberían proteger contra los daños, pero en cualquier caso, cada rueda se entrega con 2 radios de repuesto.
El sistema de rueda libre Instant Drive 360 montado en la rueda trasera garantiza, con su mecanismo de doble trinquete, un enganche rápido y una fiabilidad excepcional.
Ref: 16093250388348
Puntos destacados
Tecnología Pinch Flat Protection (PFP): Ofrece una superficie de contacto más amplia en la parte superior del flanco del neumático, reduciendo considerablemente el riesgo de cortes y pinchazos, y permitiendo que el neumático resista impactos más fuertes.
Llanta soldada: Garantiza la máxima fiabilidad y una mayor resistencia, con una anchura interna de 30 mm compatible con Tubeless Ready para una mejor tracción y un control mejorado con una presión de neumático más baja.
Buje Infinity de 28 agujeros: Utiliza una sola longitud de radio para las ruedas delantera y trasera, permitiendo sustituir un radio sin desmontar el disco ni el casete, ofreciendo así una mayor facilidad de mantenimiento.
Sistema Instant Drive 360: Montado en la rueda trasera, garantiza un engrane rápido y una fiabilidad excepcional gracias a su mecanismo de doble trinquete.
