Ir a la información del producto
1 desde 5
PROLOGO

Sillín PROLOGO DIMENSION NDR CPC 143 mm TiroX Rails Negro

El sillín Dimension NDR CPC Tirox Rails de PROLOGO es un modelo especial en la gama del fabricante, que presenta una anchura muy amplia... Más información

Precio recomendado* : 209,90 €

Precio habitual 169,90 €
Precio habitual Precio promocional 169,90 €
Mostrar todos los detalles

Descripción

El sillín Dimension NDR CPC Tirox Rails de PROLOGO es un modelo especial en la gama del fabricante, que presenta una anchura muy amplia (143 mm), una longitud reducida y un morro muy corto (de 30 a 35 mm más corto que los modelos convencionales), todo ello con el objetivo de ofrecer un alto nivel de confort y rendimiento, en particular para los jinetes con músculos perineales muy sensibles.
El sillín está equipado con almohadillas NDR de tres milímetros para reducir las vibraciones y la fricción. El sillín también incorpora la tecnología CPC, diseñada en nanopolímero 3D en lugares estratégicos para garantizar un agarre perfecto y una evacuación más eficaz del calor y la transpiración. 
Gracias a su ergonomía de nueva generación, este sillín distribuye de forma óptima el peso del ciclista, para un confort sin precedentes, incluso en largas distancias.

Desde el punto de vista técnico, el sillín Dimension está construido en torno a una carcasa de fibra de carbono inyectada, extremadamente ligera y muy resistente a la torsión, con un acolchado de espuma para una sujeción óptima sin comprometer el rendimiento del pedaleo, y un revestimiento de microfibra resistente.

Esta versión está equipada con raíles de Tirox, una aleación de aluminio y acero que ofrece una excelente rigidez y resistencia sin dejar de ser ligera.

Ref: 7977554509990

Puntos fuertes

Forma ergonómica de nueva generación para el máximo confort y rendimiento;

Asiento semiredondo adaptado a la más amplia gama de pilotos y a todo tipo de salidas;

Canal central perforado (tecnología PAS) que reduce la presión sobre el perineo;

Tecnología CPC para mayor comodidad.

Características

Canal Central : Abierto

Dimensiones del raíl : 7 mm

Forma del raíl : Redondo

Anchura del sillín : 143 mm

Longitud del sillín : 245 mm

Material del raíl : Acero

Material del raíl : Aluminio

Perfil del asiento : Semiredondo

Revestimiento : Microfibra

Información técnica

Casco de fibra de carbono inyectada;
Relleno de espuma ;
Funda de microfibra;
Raíles Tirox ;
Almohadillas NDR ;
Nanopolímero 3D
Peso: 220 g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.4 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","comfort","saddle","nose","look"].

Review highlights

Reviews

Selle

"Pour les sorties de 2 h ca va au-delà elle n’est pas très confortable"

Olive801 (3/5)

Bonne selle

"Selle confortable pour mon anatomie, bon maintien sans glissement"

Pat01 (5/5)

Selle pas adéquate

"La selle ne me convient pas. Après de longues distances, j’ai eu le derrière en sang des deux côtés des fesses. Je fais quand même 10000 km/an."

Didier (2/5)

Top qualité

"Ras super selle l’une des meilleures sur le marché"

Lml (5/5)

Bonne selle

"Selle robuste et confortable si l'on prend le temps d'affiner le réglage. Look sympa. Le bec plus court peut-être un avantage dans le terrain."

Nico64 (4/5)

Bonne selle

"Je suis très satisfait de cette selle Je cherchais une selle confortable et elle l est Je n ai pas pu l utiliser par grosse chaleur pour vérifier qu on ne glisse pas avec la transpiration"

Jpbm (5/5)

A voir a l'usage

"Très belle scelle , super look . . . . mais alors très déçu du confort, je là trouve super dure A voir après plusieurs sortie"

Holguinero (4/5)

Retrouver le plaisir de rouler. . .

"Hyper confort, belle. . . et surtout plus adaptée à ma morphologie. . ."

Dds318cab (5/5)

Bien mais je verrais a l'usage

"Tres beau design. Au niveau du confort, bien que plus dur que ma selle d'origine ( Mérida expert ) et plus arrondie, elle semble etre efficace au bout de quelques minutes de pédalage. La ou le changement est le plus flagrant c'est au niveau de son nez court. En effet cela donne plus de liberté lors des passages techniques debout sur le velo ou lors des montées/descentes du velo. L'evidement central est efficace. J'ai peur que les flans de la selle ne soient pas assez renforcé et s'abime rapidement au moindre choc Tous ceci sera à confirmer apres de ""vrais"" sorties des que possibles"

Jeff21310 (3/5)

Oui, mais. . .

"Achetée en remplacement de ma ""CUBE Active Race"" et couplée à une tige de selle suspendue ""CANE CREEK G4 THUDBUSTER"". Avantage d'être plus courte avec canal central ajouré et adhérence accrue mais un peu dure sur les longs parcours. Avec un peu plus de gel, elle serait parfaite."

Moutchico80 (4/5)

Q&A