Compliqué à régler.
"Très compliqué à régler, j'ai du l'amener dans un magasin spécialisé. Mais une fois bien réglé il est identique au x9 que j'avais auparavant"
Precio recomendado* : 83,00 €
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Uso previsto Cross-Country, Enduro y All Mountainel SRAM GX Tipo 2.1 10V cambio trasero con horquilla media ofrece la fiabilidad y versatilidad de un cambio de gama superior, a la vez que una excelente relación calidad-precio.
Este magnífico desviador SRAM Type 2.1 utiliza la tecnología Roller Bearing Clutch para eliminar el rebote del desviador y evitar que la cadena golpee con demasiada frecuencia, para una máxima estabilidad de la transmisión sin sacrificar la precisión.
Este desviador SRAM de 10 velocidades se ofrece aquí en una versión de horquilla media.
Ref: 7977594618022
Estructura robusta para soportar todas las condiciones y usos
Tecnología Direct Route para un funcionamiento suave
Mecanismo de accionamiento exacto para un ajuste sencillo y fiable
Tecnología de bloqueo de jaula para facilitar la extracción e instalación de ruedas y cadena
La tecnología Roller Bearing Clutch elimina el retroceso del desviador, para una máxima estabilidad de la transmisión sin sacrificar la precisión
Color : Negro
Longitud de la horquilla : Media
Velocidades : 10
Overall rating: 3.9 / 5 from 30 reviews.
Review topics: ["packaging","screws","works","derailleur","shift","adjustment","gear"].
"Très compliqué à régler, j'ai du l'amener dans un magasin spécialisé. Mais une fois bien réglé il est identique au x9 que j'avais auparavant"
"Fonctionnement parfait plus besoin de guide chaine au mono plateau"
"Je viens d'acheter ce dérailleur, j'ai un problème je l'ai monté et démonté de suite,je ne comprends pas,les vitesses descendent bien et monte bien sauf que la partie supérieure de la chape ainsi que le galet touche les 2 derniers rangs de ma cassette 10-46 que dois-je faire ? Mauvais réglage ou dérailleur pas compatible"
"Je recommande ce produit de bonne qualité fiable et précis"
"Fonctionne parfaitement, à l'air plus fiable que le 1er que j'avais commandé sans doute avec un défaut car cassé après quelques sorties."
"acheté pour remplacer mon sram X9 (chape longue origine 3 plateaux, remplacé au préalable par un 2 plateaux ) nécessité d'enlever un maillon (différence de longueur de chape 2 cm)"
"Après un sram X7 qui a claqué après 500km, j'avais déjà eu un Gx qui a bien dégusté (boue, raid nature, glace, foin. . . ) et qui a vraiment tenu 2000kms. Le seul hic, j'ai dû réparer/bricoler la vis de tension car elle se pliait à mesure des sorties. Cette partie semble avoir été modifié sur le nouveau Gx reçu et il fonctionne parfaitement. Je retrouve un dérailleur costaud, passe partout, un peu lourd mais à moins d'être maniac ou champion du monde, ça fait le boulot."
"Pour remplacer mon Sram X7 en 10 vitesses, se monte parfaitement et fait le job. Pour le prix c’est impeccable."
"Je n'ai pas eu le temps de bien le testé étant donné le confinement mais c'est un excellent derailleur n'en doutez pas. Surtout pour les sauts il ne claque pas."
"j ai acheté ce dérailleur pour remplacer un sram X7 qui se faisait vieux et qui avait beaucoup de rebond il est un peu plus lourd mais a l air costaud le vérouillage de la chape est vraiment pratique pour enlever et remettre la roue . Réglages précis et même rapide a faire pour ma par monté avec des trigger GX et gaine /cable neuf . Service probike au top comme a chaque fois"