¿Es compatible con Shimano/Sram o
"¿Es compatible con Shimano/Sram o Campagnolo? Me desconcierta la distancia entre ejes de 110 y 5 radios".
Precio recomendado* : 62,06 €
No se puede cargar la disponibilidad del servicio de retirada

El bandeja interior STRONGLIGHT CT2 Tipo S Estándar es una placa de carretera de alto rendimiento, robusta y precisa, gracias a su diseño que combina aluminio 7075 T6 mecanizado de alta precisión y la tecnología CT², que consiste en un revestimiento cerámico impregnado con una capa de teflón.
Ref: 7985169760422
Tecnología CT2 de gama alta;
Fricción mínima;
Máxima velocidad de indexación.
Disponible para platos y bielas compactos ; : Disponible para platos y bielas compactos ;
:
Material : aluminio 7075 ;
:
Recubrimiento cerámico con impregnación de teflón; : Recubrimiento cerámico con impregnación de teflón;
:
Mecanizado CNC de alta precisión; : Mecanizado CNC de alta precisión;
:
Peso (fabricante) : 47 g.
Valoración global: 4.1666665 / 5 de 24 opiniones.
Temas de revisión: ["calidad", "problemas", "obras", "perno", "placa", "turno", "operación"].
"¿Es compatible con Shimano/Sram o Campagnolo? Me desconcierta la distancia entre ejes de 110 y 5 radios".
"Precaución incompatible con mi Cannodale Supersix evo por mi ciclista así que devuelva Probike, no hay problema, gracias."
"Buena resistencia al desgaste y suavidad de funcionamiento. Utilizo este tipo de plato en bielas Fulcrum (10V y diámetro 135) y en bielas Rotor 3D (11V y diámetro 110)".
" Plato de 33 dientes montado con un ROTOT ovalado de 50 dientes. Funciona impecablemente para subir o bajar. Combinado con cassettes de 11/25 a 11/32, puedo prever las rutas más duras".
"Compré un plato de 33 dientes, que no es fácil de encontrar, aunque BCD 100 es bastante posible. Montado en doble con el plato de 48 dientes (comprado en otro sitio no vendido por Probikeshop para este dentado). Para completar el cuadro también utilicé los tornillos de acero de la marca ("impact") aunque técnicamente no están pensados para estos platos. Los platos montados en la araña Fazua de FSA e-bike, ningún problema de compatibilidad aunque la cadena pasa a 1 mm del tubo, tan ajustadas son las tolerancias. Los tornillos son estéticamente muy bonitos (mejor que en la foto de la web) y gracias al contraste que producen, no se nota mucho la diferencia de tono de negro entre la araña y los platos. Además, es genial tener una llave Allen para el tornillo y la chimenea en lugar de ese feo sistema de ranuras... . Los tornillos más fáciles que he usado. Dos platos (33 + 48) + 5 tornillos = 150g de pila. Después de ajustar el desviador delantero (no hay necesidad de tocar el trasero como era de esperar) el cambio de marchas está bien, sin duda mejor que los platos originales FSA pero en la dirección pequeño -> grande podría ser un poco más suave. Al pedalear es muy agradable. Es demasiado pronto para decir nada sobre la durabilidad, pero obviamente no se debe esperar demasiado de platos mecanizados, y dado el precio no es tan importante de todos modos. Lo único que echo en falta es la etiqueta "Made in France", que debería aparecer en los platos como en los de la competencia, después de todo hay mucho de lo que estar orgulloso :). Estaría bien tener algún tipo de documentación, aunque el producto en sí sea muy sencillo".
"La utilizo desde hace muchos años y no puedo reprocharle su durabilidad y su buen funcionamiento gracias a su revestimiento de teflón CT², así como su ligereza y su buen aspecto. El precio, ligeramente elevado, se compensa con la calidad del producto (¡fabricado en Francia!)."
"Compré este plato 39 para usarlo con un 52 Sram Red 11v compact. Pero la separación entre los 2 platos es 1,5 mm mayor que en el montaje original con 2 platos Sram. Así que cuando cambias de 52 a 39 tienes que soltar el pedal, de lo contrario la cadena se queda atascada entre los dos platos. Tengo el mismo problema con Shimano. Sram no vende platos de 39 compact".
"Compré este plato de 33 dientes para sustituir a uno de 34, me siento mejor cuando sube".
"como sustituto de los platos Sram, están bien hechos y no son demasiado caros. no hay problemas de rigidez a pesar de mis bielas de 180 y mis 85Kg".
"Buen producto, como se esperaba. ... reducción de la fricción gracias al revestimiento de teflón, que se notará con el tiempo, montaje sin problemas como se esperaba".