Najważniejsze zalety
- Sprężyna powietrzna LinearXL zapewnia stałą i przewidywalną charakterystykę pracy, a łatwe do wymiany wkładki Bottomless Tokens umożliwiają jej dostosowanie.
- Tłumik RC2 pozwala niezależnie regulować kompresję przy małej prędkości (LSC) i dużej prędkości (HSC), bez wzajemnego wpływu tych ustawień.
- Numerowana regulacja kompresji ułatwia ustawienie: wystarczy zacząć od „0”, a następnie zwiększać lub zmniejszać tłumienie.
- Zawór bazowy zmniejsza siły działające na tłok IFP o 40%, dzięki czemu amortyzator pracuje płynniej, zachowując doskonałą przyczepność.
- Ustawienia kompresji tłoka głównego dostosowano do charakterystyki tłumika Charger 3.2, co poprawia podparcie w środkowej fazie skoku.
- Regulowany system zapobiegający dobiciu (ABO) ma pokrętło z pięcioma ustawieniami kompresji, umożliwiającymi dostosowanie tłumienia w ostatnich 20% skoku.
- Zdejmowane pokrętło regulacji tłumienia powrotu służy również do regulacji HSC i ABO.
- 20 kliknięć regulacji zapewnia równomierną charakterystykę tłumienia powrotu i szeroki zakres ustawień, gwarantując stałe zachowanie amortyzatora przy różnej masie rowerzysty.
Opis
Zaprojektowany wyłącznie do zjazdu, ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1 oferuje wyjątkowy poziom kontroli i personalizacji na najtrudniejszych terenach. Jego nowy amortyzator RC2 zapewnia dużą czułość na początku skoku przy jednoczesnym zachowaniu doskonałego podparcia przez cały zakres skoku. Dzięki niezależnym regulacjom kompresji wysokich prędkości i niskich prędkości oraz regulacji odbicia, każdy zawodnik może precyzyjnie dostosować zachowanie zawieszenia do swojego stylu jazdy.
W sercu jego osiągów leży technologia DebonAir, przedstawiana jako sprężyna powietrzna najbardziej zbliżona w działaniu do sprężyny śrubowej, jaką kiedykolwiek opracował RockShox. Ta konstrukcja umożliwia bardzo precyzyjną regulację objętości powietrza pozytywnego w celu optymalizacji czułości, podparcia w połowie skoku i komfortu na nierównym terenie. System Adjustable Hydraulic Bottom Out oferuje z kolei pięć poziomów oporu przed dobiciem na końcu skoku, aby lepiej absorbować najsilniejsze uderzenia.
Zaprojektowany z myślą o trwałej wydajności, Vivid Ultimate DH RC2 Air C1 korzysta ze smaru Maxima Plush Dynamic Suspension, zmniejszającego tarcie i poprawiającego płynność działania. Jego konserwacja jest również ułatwiona dzięki wydłużonym interwałom serwisowym do 100 godzin, co stało się możliwe dzięki nowym uszczelkom przeciwpyłowym i zoptymalizowanej objętości oleju. Kompatybilny z VTTAE, stanowi punkt odniesienia dla zawodników poszukujących ultrawysokowydajnego i niezawodnego amortyzatora zjazdowego.