Przejdź do informacji o produkcie
1 z 6
RITCHEY

Kierownica Gravel RITCHEY VENTUREMAX V2 WCS Flare 24° EPS/Di2

Zaprojektowany do Cyclocrossu Kierownica RITCHEY WCS Venturemax ma nietypową geometrię! Dzięki Drop Flare (24°) jest szersza niż standardowa kierownica, dając rowerzystom większą kontrolę na... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 109,90 €

Zwykła cena 99,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 99,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zaprojektowany do Cyclocrossu Kierownica RITCHEY WCS Venturemax ma nietypową geometrię! Dzięki Drop Flare (24°) jest szersza niż standardowa kierownica, dając rowerzystom większą kontrolę na najbardziej technicznych odcinkach, gdy trzymają ręce na dole kierownicy, a ergonomiczna konstrukcja jest niezwykle wygodna!

W tej wersji WCS kierownica Venturemax jest wykonana z najwyższej klasy aluminium (7075, potrójnie cieniowana) i jest przeznaczona dla najbardziej zwinnych zawodników, szczególnie w Cyclocrossie lub na szutrowych przejażdżkach. 

Ref: 7970340831398

Mocne strony

Najwyższej klasy aluminiowa konstrukcja;

Ergonomiczne linie;

Dodatkowa szerokość dla większej kontroli.

Informacje techniczne

Materiał: stop 7050 o potrójnie zmiennym przekroju;
Styl gięcia: Ergo Bio-Bend ;
Styl górnej części: ergonomiczny;
Tylne pochylenie: 4,6° ;
Średnica mocowania: 31,8 mm ;
Średnica uchwytu akcesoriów: 31,8 mm ;
Kompatybilny ze skrzynką przyłączeniową Shimano EW-RS910;
Kompatybilność z systemem Clip-On: tak ;
Inne cechy: Kompatybilny z C260.
Backsweep: 6°.
Kompatybilność z Di2: Tak
Spadek: 102 mm
Flare Out: 6
Zasięg: 76 mm

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 4.6 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Excellent guidon de gravel

"Très confortable, quelque soit la position, le flare est bien marqué et le bio bend apporte un vrai plus."

Vincent C. (5/5)

cintre grand confort

"cintre qui apporte un réel confort sur toutes les position ce modèle a un méplat sur le dessus (contrairement au modele classique monté sur mon gravel) qui sur la route est très agreable"

Petro83 (5/5)

Moins bien que le Ritchey Beacon

"Les poignées ergonomiques ne sont pas très confortables et créent un point de pression sur la paume."

Oliv (3/5)

Nécessaire

"Apporte du confort et une meilleur position de pilotage"

Tiki (5/5)

Ritchey venturmax

"Amélioration par rapport à la V1 enfin un plat sur le dessus ce qui permet une meilleur prise"

Alex7575 (5/5)

Q&A