Przejdź do informacji o produkcie
1 z 8
ENVE

Koło tylne ENVE G23 Tubeless Ready (Center Lock)

Tylne koło ENVE G23, zaprojektowane z myślą o wymagającej jeździe gravelowej, zostało opracowane tak, aby zapewnić optymalną równowagę między lekkością, wydajnością i niezawodnością w... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 1.699,00 €

Zwykła cena 1.499,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 1.499,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylne koło ENVE G23, zaprojektowane z myślą o wymagającej jeździe gravelowej, zostało opracowane tak, aby zapewnić optymalną równowagę między lekkością, wydajnością i niezawodnością w zróżnicowanym terenie. Dzięki karbonowej obręczy o wadze zaledwie 330 g koło to sprzyja szybkim przyspieszeniom i skutecznym ponownym startom, zachowując jednocześnie doskonałą zdolność tłumienia drgań. Jego szeroka i płytka konstrukcja poprawia komfort jazdy oraz kontrolę na wyboistych trasach.

Piasta ENVE INNERDRIVE™ Premium zapewnia skuteczne przenoszenie mocy i doskonałą niezawodność. System z powiększonymi zapadkami zmniejsza obciążenia mechaniczne działające na oś i łożyska, co przekłada się na dłuższą żywotność oraz łatwiejszą konserwację. Taka konstrukcja gwarantuje również szybkie i stałe sprzężenie podczas przyspieszania.

Technologia Wide Hookless Bead stanowi jedną z głównych zalet tego koła. Ten specyficzny profil zwiększa powierzchnię styku między obręczą a oponą, aby zmniejszyć ryzyko przygniecenia opony podczas uderzeń. W połączeniu z szerokością wewnętrzną wynoszącą 23 mm konstrukcja ta pozwala w pełni wykorzystać możliwości nowoczesnych opon gravelowych, zachowując jednocześnie doskonałą stabilność i optymalną przyczepność na luźnych nawierzchniach.

Zaprojektowane przede wszystkim z myślą o użytkowaniu w systemie bezdętkowym, koło G23 wykorzystuje również technologię Molded Bead Lock, która zapewnia stabilne osadzenie opony na obręczy, nawet przy niskim ciśnieniu. Rozwiązanie to sprzyja lepszej przyczepności, większemu komfortowi oraz zmniejsza ryzyko zsunięcia się opony z obręczy podczas najbardziej wymagających tras. Koło pozostaje jednak kompatybilne z dętkami.

Konstrukcja z włókna węglowego wykorzystuje również opatentowaną technologię Molded Spoke Hole Technology, mającą na celu poprawę trwałości i niezawodności całego zestawu. Opracowane z myślą o długich dystansach, zawodach gravelowych i technicznych trasach, tylne koło ENVE G23 łączy w sobie lekkość, odporność na uderzenia i wszechstronność, spełniając tym samym oczekiwania najbardziej wymagających rowerzystów.

Ref: 15994231128444

Informacje techniczne

Taille de roue : 700C
Matériau de la jante : Carbone
Montage pneumatique : Tubeless
Compatibilité chambre à air : Oui
Technologie anti-pincement : Wide Hookless Bead
Système de verrouillage du pneu : Molded Bead Lock
Technologie de perçage : Molded Spoke Hole Technology
Pneus recommandés : 33 à 45 mm
Plage de pneus acceptée : 28 à 50 mm
Profil de jante : Large et peu profond pour plus de confort et de contrôle
Profondeur de jante : 25 mm
Largeur interne : 23 mm
Largeur externe : 31,5 mm
ERD (Effective Rim Diameter) : 608 mm

Moyeu ENVE INNERDRIVE Premium Straight Pull
Alluminium
Poids (fabricant) : 217g
Frein à disque Centerlock (bague de verrouillage non incluse)
Axe 12x142mm
Kit de cliquet et ressort Ultralight 42 dents
Roulements annulaires acier
Rétention des composants du disque
Perfect Preload - réglage automatique de la précharge
Faible entretien et facilité d'entretien
Rayons Sapim CX-Ray TCS OH Straight Pull

Poids de la jante : 330 g
Poids roue arrière complète : 692 g (montage ENVE INNERDRIVE Premium)

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w kwietniu 2026 r.