Koło tylne MAVIC E-DEEMAX 27,5" 12x157mm SuperBoost
Sugerowana cena* : 280,00 €
Nie można załadować dostępności odbioru
Opis
Tylne koło MAVIC E-DEEMAX stało się punktem odniesienia dla użytkowników rowerów elektrycznych. Koło E-Deemax zasługuje na swoją nazwę, oferując wiele cech i technologii identycznych z modelem z wyższej półki, ale w znacznie bardziej przystępnej cenie.
W tej nowej wersji zaprojektowano zupełnie nowy profil obręczy. Dzięki szerszemu dnu obręczy montaż najmocniejszych i najsztywniejszych opon nigdy nie był tak łatwy.
Ekskluzywna technologia Pinch Flat Protection (PFP) zapewnia szerszą powierzchnię styku na szczycie ścianki bocznej i znacznie zmniejsza ryzyko przecięć oraz przebić. Dzięki technologii PFP opona może wytrzymać o 20% silniejsze uderzenie, zanim dojdzie do przecięcia.
Obręcz jest spawana dla większej niezawodności i ma szerokość wewnętrzną 30 mm z kompatybilnością Tubeless Ready, co pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem w oponach dla lepszej trakcji i kontroli.
Podobnie jak wszystkie koła E-Deemax, ta nowa opcja została sprawdzona w laboratorium i w terenie pod kątem maksymalnej masy całkowitej 180 kg.
Ta nowa generacja E-Deemax jest wyposażona w całkowicie nową piastę Infinity z 28 otworami. Infinity oznacza, że do koła przedniego i tylnego, z lewej i prawej strony, potrzebna jest tylko jedna długość szprych, a wymianę szprychy można przeprowadzić bez demontażu tarczy hamulcowej lub kasety. Wzmocnione szprychy powinny chronić przed uszkodzeniami, ale w każdym przypadku każde koło jest dostarczane z 2 zapasowymi szprychami.
Bębenek Instant Drive 360 zamontowany w tylnym kole gwarantuje, dzięki podwójnemu mechanizmowi zapadkowemu, szybkie zazębianie i niezrównaną niezawodność.
Ref: 16093250388348
Najważniejsze cechy
Technologia Pinch Flat Protection (PFP): Zapewnia szerszą powierzchnię styku w górnej części ścianki bocznej opony, znacznie zmniejszając ryzyko przecięć i przebić oraz pozwalając oponie wytrzymać mocniejsze uderzenia.
Spawana obręcz: Gwarantuje maksymalną niezawodność i zwiększoną wytrzymałość, a wewnętrzna szerokość 30 mm kompatybilna z Tubeless Ready zapewnia lepszą trakcję i lepszą kontrolę przy niższym ciśnieniu w oponach.
Piasta Infinity na 28 otworów: Wykorzystuje jedną długość szprych dla przedniego i tylnego koła, co pozwala na wymianę szprychy bez konieczności demontażu tarczy lub kasety, zapewniając łatwiejszą obsługę serwisową.
System Instant Drive 360: Zamontowany w tylnym kole, zapewnia szybkie zazębianie i wyjątkową niezawodność dzięki podwójnemu mechanizmowi zapadkowemu.
