• MAXXIS FOREKASTER 29x2.40 Exo Tubeless Ready Miękka opona w kolorze czarnym
  • MAXXIS FOREKASTER 29x2.40 Exo Tubeless Ready Miękka opona w kolorze czarnym
  • MAXXIS FOREKASTER 29x2.40 Exo Tubeless Ready Miękka opona czarna
1 3
MAXXIS

MAXXIS FOREKASTER 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Miękka opona czarna

Réf. fabricant : TB00460500
Zaprojektowana dla XC trening i dla All Mountainw Opona MAXXIS Forekaster 29x2,4 WT Exo Dual Tubeless Ready sprawdzi się szczególnie dobrze na błotnistym i... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 74,00 €

39,99 €
39,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zaprojektowana dla XC trening i dla All Mountainw Opona MAXXIS Forekaster 29x2,4 WT Exo Dual Tubeless Ready sprawdzi się szczególnie dobrze na błotnistym i mokrym terenie.

Jej konstrukcja łączy wyraźne boczne kolce zapewniające doskonałą przyczepność i bardzo skuteczne hamowanie, z szeroko rozstawionymi kolcami średniej wysokości w bieżniku dla optymalnego odprowadzania błota.

W tej wersji Tubeless Ready, która może być montowana z dętką lub bez, opona MAXXIS Forekaster jest również wyposażona we wzmocnienie Exo na ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem.

Ref: 7960102469798

Mocne strony

Maksymalna ewakuacja osadu

Dodatkowa ochrona dzięki wzmocnieniu Exo

Wszechstronność technologii Tubeless Ready

Informacje techniczne

ETRTO : 61-622
Dyscyplina / zastosowanie: Agresywne XC / All Mountain ;
Rama: 60 TPI ;
Podwójna mieszanka bieżnika;
Ochrona EXO;
Maksymalny poziom ciśnienia: 50 psi;
Waga (producent): 947 g ;
Numer katalogowy: TB00460500.
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 3.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Léger et accrocheur en traction

"Léger et accrocheur en traction et virage !"

— Michel A. (5/5)

Attention à la largeur de la jante !

"J'ai acheté ce pneu qui semblait compatible avec des jantes de 25 d'après les infos de Probikeshop. Mais au verso de l'emballage il est indiqué qu'il est optimisé pour les jantes en 30. Monté sur une jante en 25 (DT Swiss), ça fuit et la direction est très instable."

— Gil (1/5)

Q&A