1 6
HUTCHINSON

Opona HUTCHINSON BLACKBIRD 700c Tubeless Ready Brown

Opona Opona HUTCHINSON BLACKBIRD 700c Tubeless Ready jest najszybszą oponą kiedykolwiek zaprojektowaną przez markę. Oferując niezwykłe postępy, zawiera nową mieszankę bieżnika Mach Tread 3,0... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 69,99 €

57,99 €
57,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opona Opona HUTCHINSON BLACKBIRD 700c Tubeless Ready jest najszybszą oponą kiedykolwiek zaprojektowaną przez markę. Oferując niezwykłe postępy, zawiera nową mieszankę bieżnika Mach Tread 3,0 zapewniającą optymalny zwrot energii, większą pewność na zakrętach i trwałość ponad 4000 km. Konstrukcja Karkas Swifteasy zapewnia elastyczność, komfort i wydajność. Dzięki bieżnikowi szerszemu o 15% pozwala na wykonywanie śmiałych skrętów z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa. Jest to Gotowa do montażu bezdętkowego, Kompatybilna z oponami bezdętkowymi 700x28 i 700x30i posiada poliamidowe wzmocnienie odporne na przebicie. Ręcznie wykonane we Francji, każdy szczegół odzwierciedla doskonałość Hutchinson.

Ref: 9623978246493

Informacje techniczne

Ref Producent:
700x26 (ETRTO: 26-622) PV532721
700x28 (ETRTO: 28-622) PV532461
700x30 (ETRTO:30-622) PV532941
700x32 (ETRTO:32-622) PV533451
700x34 (ETRTO:34-622) PV533471

Gotowe do zastosowania bezdętkowego;
Wzmocnienie poliamidowe;
Guma Mach Tread 3.0;
CFI 127 ;
Waga (producent) :
700x26: 275g
700x28: 290g
700x30: 310g
700x32 : 325g
700x34 : 340g

32 mm: szerokość zorientowana na osiągi (lepsze osiągi i prędkość), ze wzrostem wydajności o około 5% w porównaniu z 30 mm, przy jednoczesnej poprawie przyczepności i komfortu.

34 mm: szerokość zorientowana na komfort i stabilność, idealna na nierówne drogi, kostkę brukową lub trening, z większą absorpcją i bezpieczeństwem.
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Ogólna ocena: 4.5 / 5 z 2 recenzji.

Podsumowanie recenzji AI Generated

Podsumowanie tematów

Tematy recenzji: [].

Najważniejsze informacje z przeglądu

Recenzje

Paryż-Roubaix z

"Wystartowałem w nich w wyścigu Paryż-Roubaix Challenge 170 i doskonale odegrały swoją rolę na 30 brukowanych odcinkach, które były bardzo komfortowe. Ale nie będę na nich jeździł przez cały rok, zamierzam wrócić do 28 mm, są dla mnie trudniejsze w prowadzeniu. P. S: Jeżdżę na Scott Foil RC 20".

— EMMANUEL C. (4/5)

Niskie ceny, szybka dostawa

"Niska cena, szybka dostawa"

— Pierre-Henri M. (5/5)

PYTANIA I ODPOWIEDZI