• Opona PIRELLI CINTURATO GRAVEL HARD 700x35c Tubeless Ready Miękka
  • Opona PIRELLI CINTURATO GRAVEL HARD 700x35c Tubeless Ready Miękka
1 2
PIRELLI

Opona PIRELLI CINTURATO GRAVEL HARD 700x35c Tubeless Ready Classic Beige

Specjalnie opracowana do jazdy Gravel na twardych i zwartych nawierzchniach oraz w każdych warunkach, opona PIRELLI Cinturato Gravel Hard jest prawdziwym skarbem technologii. Prezentowana... Czytaj więcej

Cena sugerowana* : 69,90 €

59,99 €
59,99 €
Wyświetl wszystkie szczegóły

Najważniejsze zalety

  • Wszechstronność
  • Prowadzenie na suchej lub mokrej nawierzchni
  • Prędkość
  • Trwałość i komfort.

Opis

Specjalnie opracowana do jazdy Gravel na twardych i zwartych nawierzchniach oraz w każdych warunkach, opona PIRELLI Cinturato Gravel Hard jest prawdziwym skarbem technologii. Prezentowana jest tutaj w wersji 700x35c.

Przede wszystkim posiada bieżnik złożony z niskich i blisko rozmieszczonych rowków, idealnych do dopasowania się do profilu terenu, zapewniając dobrą przyczepność i zachowanie maksymalnej prędkości.

Ten model otrzymuje również wszechstronną mieszankę gumy SpeedGrip Compound, która zapewnia doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Opona Cinturato zbudowana jest wokół 127 TPI karkasu ze wzmocnioną strukturą wewnętrzną. Warstwa nylonu o dużej gęstości owija ją od stopki do stopki, natomiast warstwa włókien aramidowych jest dodana pod bieżnikiem, aby chronić karkas przed przecięciami i przebiciami.

Cechy

Montaż Tubeless
Tak
TPI
127
Drut
Elastyczny

Informacje techniczne

Mieszanka gumy SpeedGrip Compound ;

Ochrona przeciwprzebiciowa Nylon ;

Tubeless Ready.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["tire","compromise"].

Review highlights

Reviews

Très bon compromis

"Très bon compromis entre rendement et accroche pour une pratique alternant entre route (le pneu y est très roulant) et chemins secs et faciles. Un pneu très polyvalent avec un excellente toucher de route. Revers de la médaille (et de la gomme souple qui rend le toucher de route excellent) : une usure rapide. Pneu arrière quasi lisse après 2500km de route. ."

— Rhapsode (4/5)

Q&A