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FULCRUM

Para kół FULCRUM RACING ZERO 2-WAY FIT C17

Réf. fabricant : R0-22FR2WS
La Felgi FULCRUM RACING ZERO 2-WAY FIT C17 z oponami to najwyższej klasy model aluminiowy model aluminiowy.Model Obręcz aluminiowa 6082 z T-6 pozwala, aby koło... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 1.000,00 €

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Opis

La Felgi FULCRUM RACING ZERO 2-WAY FIT C17 z oponami to najwyższej klasy model aluminiowy model aluminiowy.

Model Obręcz aluminiowa 6082 z T-6 pozwala, aby koło było zarówno sztywne, responsywne i niezwykle niezawodne. Co więcej, obręcze mają 30 mm z tyłu i 27 mm z przodu. aby przenieść całą moc na koło.

Opony przednia piasta z włókna węglowego i aluminiowa piasta tylna z ponadwymiarowym kołnierzem gwarantują również wysoki poziom doskonałą sztywność sztywność skrętna i szybkość reakcji. Aby zmniejszyć wagę i zwiększyć płynnośćkoła są wyposażone w łożyska ceramiczne USB.

Aby uzupełnić ten zestaw kołowy, Fulcrum zdecydował się na aerodynamiczne aluminiowe szprychy precyzyjny wybór, aby zagwarantować optymalną sztywność i aerodynamika.
 

Ref: 7967908331686

Mocne strony

Przednia piasta z włókna węglowego;

Powiększony tylny kołnierz dla większej sztywności;

Trwałe, płynnie działające ceramiczne łożyska USB;

Półki FULCRUM Two-One-Two;

Odblaskowe detale.

Informacje techniczne

Numer części : R0-22FR2WS

WAGA
Para - 1490 g
Maksymalne obciążenie - 120 kg (rowerzysta)
Kategoria ASTM: 1

OBRĘCZ
Materiał: Aluminium (6082, T6 Pre-aged) - potrójnie frezowane, frezowanie kwadratowe
Średnica: 700c / 28"
Wysokość obręczy (przód/tył): 27 mm / 30 mm
Szerokość zewnętrzna (przód/tył): 22,5 mm
Szerokość wewnętrzna (przód/tył): 17 mm
Hamowanie: Obręcz / klocki hamulcowe
Kompatybilność z oponami: technologia 2-Way Fit dla opon typu Tube / Tubeless / Tubeless Ready (od 23 mm do 38 mm)

ŚREDNIA
Przednie koło : Kołnierz karbonowy / aluminiowy
Tylne: aluminium / zwiększony kołnierz aluminiowy
Łożyska : Łożyska ceramiczne USB, regulowany system stożek/kielich
Oś tylna: QR 9/135 mm
Oś przednia : QR 9/100 mm
Korpus wolnego koła: Shimano HG

RAYONS
Materiał: aluminium
Przód: 16 (8 lewych - 8 prawych) - Aero, prosta główka
Tył: 21 Dwa do jednego (7 lewych - 14 prawych) - Aero, Prosta główka
Nakrętki : Mosiądz

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 4.9 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["price","wheels","accelerations","rim"].

Review highlights

Reviews

superbes roues

"Superbes roues. Fluides, légères, silencieuses. Valent largement certaines paires de roues carbone."

Hatsa (5/5)

Excellent

"J’ai fait l’acquisition de cette paire de roues l’année dernière que j’ai monté sur mon BMC SLR01 avec pneus fusion 5 en 25. Esthétiquement, ces roues sont magnifiques même si elles ne sont pas à la mode actuelle qui veut que les jantes soient hautes (minimum 38!). L’intérêt de ces jantes hautes n’est prouvé que dès que les vitesses atteignent 40 km/h ce qui m’arrive peu… Les Fulcrum racing 0 sont d’une fluidité exceptionnelle, cela est certainement dû aux roulements céramiques. L’impression que rien ne freine la puissance fournie par les jambes. C’est vraiment impressionnant. Elles sont rigides mais ne sont pour autant pas des bouts de bois. Les relances sont là aussi très dynamiques, c’est à dire que l’on a l’impression la encore que la puissance est immédiatement transmise au pneus sans aucune déperdition. ! Elles donnent aussi cette impression de légèreté qui permet de conserver une bonne vitesse sans avoir à relancer tout le temps. Clairement la meilleure paire de roues que j’ai eu. (Ma comparaison se fait par rapport à Fulcrum racing 3, Mavic ksyrium pro UST, dt swiss pr1400, mavic cosmic slr45)."

Etienne591 (5/5)

Passage de Elite à racing

"Associées à des pneus tubeless ces jantes se révèlent bien roulantes. La roue libre est silencieuse. L’ensemble me paraît vif à la relance. Le passage de fulcrum elite à celles ci me change la vie"

Yannto (5/5)

EXCELLENTES

"J'ai changé mes Shimanos RS61 avec roults céramiques pour de roues Fulcrum racing zero avec rlts céramiques. J'y ai monté des pneus Vittoria Corsa Graphène2. Après 2500km constat : Le comportement de mon vieux vélo Zanatta de 13 ans a été complètement modifié en bien. Plus réactif, plus léger, plus de confort, de précision dans les trajectoires. . . Que du plaisir"

Pyb3351 (5/5)

Parfaites pour les terrains vallonnés/en montagne

"Très bonnes roues, légères et les roulements les rendent très fluides"

Impeccable (5/5)

Un fiston heureux !

"Gain en rendement par rapport à roue entrée de gamme sur vélo Alu de 1500 euros. On change de monde ! Construction solide et durable (recyclage de l Alu) Je recommande"

Vinoliv (4/5)

Bonnes roues alu

"Des roues que je trouve suffisamment rigides tant latéralement que verticalement. Elles offrent de belles relances et sont faciles à emmener. Venant de roues MAVIC avec système de roue libre ID360 (système qui - je trouve - freine la roue libre), la supériorité de la fluidité des roulements USB est évidente et arrêter de pédaler ne veut plus dire ralentir. Entretien simple (à faire régulièrement selon les préconisations de FULCRUM) mais malheureusement on ne trouve pas les pièces détachées (patins, kit roulements chez PROBIKESHOP) Ces roues acceptent les CONTI GP5000 (tubetype) qui se montent facilement et sans outils. Je n’ai pas encore testé les roues en tubeless ."

Vick53 (5/5)

réactive rigide et confortable

"Superbes roues, rendement, fiabilité, confort avec le tubeless sont au rendez vous. Ayant déja les competiziones montées en tubetype la différence est réelle Pour les puristes le poids arr 845gr av637gr, 10gr de moins que les cmptz question roulements sur roue AV 4'45 pour les CULT et 4' pour USB. Fulcrum c'est vraiment 1 cran au dessus que Mavic, mais ce n'est que mon avis"

Dlcc69 (5/5)

Fulcrum racing 0

"Belles roues à un prix compétitif avec le code promo. J'avais déjà des Fulcrum Racing 1. Celles-ci sont encore un cran au dessus."

Alsaux (5/5)

Les meilleures roues alu

"Légères, réactives, solides: j'ai une autre paire de Fulcrum Racing zero Competizione sur un autre vélo qui atteint 16 000 km sans aucun souci. Prix raisonnable."

Yves83 (5/5)

Q&A