Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
GALFER

GALFER PERFORMANCE Półmetaliczne klocki hamulcowe Magura MT2 / MT4 / MT6 / MT8 / MTS

Hiszpańska marka GALFER specjalista w dziedzinie układów hamulcowych z udokumentowanym doświadczeniem w Moto GP, oferuje klocki hamulcowe wysokiej jakości klocki hamulcowe. Ta wersja jest... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 15,95 €

Zwykła cena 13,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 13,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hiszpańska marka GALFER specjalista w dziedzinie układów hamulcowych z udokumentowanym doświadczeniem w Moto GP, oferuje klocki hamulcowe wysokiej jakości klocki hamulcowe. Ta wersja jest przeznaczona dla HAMULCÓW MAGURA MT2/MT4/MT6/MT8/MTS.
 
Oferują mocne, progresywne hamowanie, zapewniając jednocześnie dobre chłodzenie.

Ref: 7977536749734

Mocne strony

Do wyboru są 3 zakresy dostosowane do Twoich potrzeb;

Siła hamowania ;

Progresywność;

jakość wykonania.

Informacje techniczne

Kompatybilność:
MAGURA
MT2, MT4, MT6, MT8, MTS
CAMPAGNOLO
Wszystkie hamulce przed 2019 r.

Dostarczony sworzeń: Nie
Sprężyna w zestawie: Nie
Typ wykończenia: Półmetaliczne

réf: FD436G1053

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 2.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Bon en GP moto. . . . beaucoup moins en rando cyclo !

"Motard depuis toujours je me suis laissé convaincre par l'argument marketing des résultats de la marque Galfer en moto GP. Je pensait que cela pourrait s'appliquer au vélo mais en toute objectivité et après bientot 400 kms avec, je suis très déçu par ces plaquettes au tarif très élevé (j'ai opté pour la version Pro pour Magura MT2). En effet je ne vois aucune amélioration du freinage par rapport aux plaquettes métal 2x moins chères d'une autre marque que j'utilisait jusqu'à présent. Le pire c'est que le ressenti est devenu désagréable, celui d'un freinage sans vrai mordant ni attaque, presque ""élastique"". Visiblement Galfer n'utilise pas les mêmes ingénieurs pour la moto et le vélo. Ou alors le marketing ""m'aurait encore trompé à l'insu de mon plein gré"". . ."

Xtof29 (2/5)

Q&A