Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
SCHWALBE

SCHWALBE NOBBY NIC 27.5x2.25 ADDIX PERFORMANCE Twinskin Tubeless Ready Opona miękka, czarna

Réf. fabricant : 11654128
Niezwykle wszechstronny model, zarówno pod względem terenu, jak i pogody. opona SCHWALBE Nobby Nic nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, niezależnie od tego, czy... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 39,99 €

Zwykła cena 29,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 29,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Niezwykle wszechstronny model, zarówno pod względem terenu, jak i pogody. opona SCHWALBE Nobby Nic nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, niezależnie od tego, czy chodzi o XC TRACK, na szlaku All-Mountain lub naEnduro tory.

Zoptymalizowany profil, z grubymi kolcami po bokach i mniejszymi blokami w środku, zapewnia doskonałą przyczepność podczas przyspieszania i hamowania, zapewniając kontrolę i spokój na trudnych szlakach.

Ten model jest wyposażony w gumę ADDIX, która łączy przyczepność, opór toczenia i trwałość, oferując niespotykany poziom wydajności i jakości.

W tej wersji Tubeless Ready opona Nobby Nic ma obudowę 67 TPI, co stanowi idealny kompromis między lekkością a wytrzymałością.

Ref: 7960109023398

Informacje techniczne

Dyscyplina / zastosowanie: XC do Enduro Lekkie / wszechstronne
Wymiary: ETRTO 57-584 (27,5 x 2,25")
Elastyczne połączenie;
Boki Twinskin ;
Mieszanka bieżnika: ADDIX;
Zastosowanie : Wydajność ;
Ciśnienie: maks. 3,70 bara (maks. 54 psi) ;
PPE: 67 ;
Waga (producent): 840 g.

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 3.3333333 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

très moyen pneu :-(

"Bof, le seul + c'est que l'arrière accroche bien en montée technique, mais très vague à piloter, trop mou, les flancs pas renforcé, un peut lourd, difficile à monter."

Ghj (3/5)

Content mais fragiles

"J'étais très content de ces pneus , malheureusement mon pneu arrière vient de lâcher prématurément. Pneu mort (entaille) alors qu'il est comme neuf par ailleurs Je conseille de partir sur une carcasse plus renforcée ! PS : pour l'avant, j'ai changé le NN contre un FA Front, j'ai pas mal gagné en précision de direction, je n'ai plus la roue avant qui chasse comme avant. Pour l'arrière je pense que je reprendrais des NN ou FA Rear mais en SnakeSkin"

Marin354 (3/5)

Bon grip

"Bon grip sur sec comme sur boue, débourre bien , pneu résistant dans la caillasse et chemin épineux malgré qu'il soit pas donné comme renforcé, monté a l'arrière avec 1. 6 bars , +/- 200kms pour l'instant. . ."

Warrant (4/5)

Q&A