Fait le job
"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"
SHIMANO
Wentylowane przednie klocki hamulcowe SHIMANO SAINT M820 J-Kit
Réf. fabricant : IM820BJLFPNA100
Klocki Hamulec przedni SHIMANO SAINT M820 jest preferowanym wyborem Grawitacjaoferując najwyższą siłę hamowania i zniuansowaną modulację w każdych warunkach. Zaprojektowany z myślą o trudnym...
Czytaj więcej
Zalecana cena* : 274,99 €
Zwykła cena
216,90 €
Zwykła cena
Cena promocyjna
216,90 €
Cena jednostkowa
przez
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Klocki Hamulec przedni SHIMANO SAINT M820 jest preferowanym wyborem Grawitacjaoferując najwyższą siłę hamowania i zniuansowaną modulację w każdych warunkach.
Zaprojektowany z myślą o trudnym terenie, jest wyposażony w BL-M820 z regulowanym wysięgiem Regulacja zasięgu i atak waflowy, a także kompatybilność z I-SPEC B. Ta regulacja umożliwia dostosowanie odległości między uchwytem a dźwignią do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy, zapewniając optymalną skuteczność hamowania.
Ten hydrauliczny hamulec tarczowy jest wyposażony w sztywny 4-tłoczkowy zacisk ceramiczny i TECHNOLOGIE LODOWEktóra redukuje gromadzenie się ciepła, zapewniając ciągłe hamowanie, unikając luzowania podczas intensywnych i długich zjazdów. Działanie SERVOWAVE powoduje szybki kontakt klocków hamulcowych z tarczą, zwiększając siłę hamowania i zapewniając większą kontrolę przy mniejszej liczbie ruchów dźwignią.
Solidna konstrukcja i zaawansowane funkcje sprawiają, że jest to niezbędny wybór dla Downhill i wymagających dyscyplin, gwarantując bezpieczne, wysokowydajne hamowanie.
Ref: 7977572106406
Informacje techniczne
Informacje o cenie
*
Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].
Review highlights
Reviews
Bon frein pour le DH
"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."
Super freins et un look d'enfer
"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"
Opinion
"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."
Top
"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."
Le TOP en matière de freinage
"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"
. . . Dans un gant de velours.
"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."
Ras
"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"
frein au top
"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."
Un super frein !
"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."
