• SHIMANO XT M8020 4-tłoczkowy hamulec tylny J-KIT Discless
  • SHIMANO XT M8020 4-tłoczkowy hamulec tylny J-KIT Discless
  • SHIMANO XT M8020 4-tłoczkowy hamulec tylny J-KIT Discless
  • SHIMANO XT M8020 4-tłoczkowy hamulec tylny J-KIT Discless
  • SHIMANO XT M8020 4-tłoczkowy hamulec tylny J-KIT Discless
  • SHIMANO XT M8020 4-tłoczkowy hamulec tylny J-KIT Discless
  • SHIMANO XT M8020 4-tłoczkowy hamulec tylny J-KIT Discless
  • SHIMANO XT M8020 4-tłoczkowy hamulec tylny J-KIT Discless
1 8
SHIMANO

4-tłoczkowy zestaw hamulca tylnego SHIMANO XT M8020

Zestaw Hamulec tylny SHIMANO XT M8020 powraca do swoich początków z 4-tłoczkowym zaciskiem, zwiększając siłę hamowania o 20% w porównaniu z 2-tłoczkowym zaciskiem XT.... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 194,99 €

179,90 €
179,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zestaw Hamulec tylny SHIMANO XT M8020 powraca do swoich początków z 4-tłoczkowym zaciskiem, zwiększając siłę hamowania o 20% w porównaniu z 2-tłoczkowym zaciskiem XT. Wszechstronny, równie dobrze nadaje się do Cross-Country jak i do wymagającychAll Mountain/Enduro zaangażowany.

Wytrzymały aluminiowy zacisk waży zaledwie 30 gramów więcej niż jego poprzednik. Ceramiczne tłoki zapewniają ogromną wydajność, a system odpowietrzania jest łatwy w użyciu. ODPOWIETRZANIE W JEDNĄ STRONĘ System odpowietrzania ze złączem banjo.

Aluminiowa dźwignia, identyczna z poprzednią wersją, oferuje ergonomiczną konstrukcję "2-palcową" z regulowaną osłoną, która nie wymaga użycia narzędzi. Technologia SERVOWAVE zapewnia krótki skok i niemal natychmiastowy kontakt z tarczą, zapewniając doskonałą reakcję. Hamulec ten łączy w sobie wydajność, lekkość i niezawodność, aby zaspokoić potrzeby wymagających rowerzystów.

► Instrukcja producenta

Ref: 7977571713190

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, co zapewnia szybki i łatwy montaż.
I-SPEC II: Prosta konstrukcja z wąskim zaciskiem dźwigni hamulca, oferująca więcej miejsca na kierownicy i elegancki wygląd.
REACH AJUST: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu umożliwia dostosowanie odległości między uchwytem a dźwignią, dostosowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy w celu optymalnego hamowania i zmiany biegów.
ACTION SERVOWAVE: Dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków z tarczą, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania, zwiększając kontrolę przy mniejszym ruchu dźwigni.
ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu zapobiegania powstawaniu pęcherzyków powietrza w obwodzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowej ścieżce oleju i narzędziu w kształcie lejka.
ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES redukują gromadzenie się ciepła, zapewniając spójne hamowanie i zapobiegając luzom podczas intensywnych i długich zjazdów ╔.

OGÓLNE
- Seria: Deore XT
- Numer części Producenta:
Dźwignia : BL-MT8000
Strzemię: BR-MT8020
- Waga :
Dźwignia: 104g
Strzemię: 153g
Dźwignia / zacisk / przewód: 407 g dla przedniego hamulca z przewodem 800 mm
- Materiały :
Dźwignia: aluminium
Strzemię: Aluminium
Tłoki: ceramiczne┌

WŁAŚCIWOŚCI
- Integracja dźwigni hamulca i dźwigni zmiany biegów: I-SPEC II
- Długość dźwigni: 2 palce
- Liczba tłoczków: 4
- Mocowanie zacisku: PostMount (PM)
- Klocki hamulcowe : H03A-RF, D03S-RX, H03C-MF
- Zalecany płyn hamulcowy: olej mineralny Shimano
- Przewody: 1700 mm - SM-BH90-SBLS - złącze banjo
- Min./maks. średnica tarczy 140 mm do 220 mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
- Zalecane tarcze: RT-MT800, SM-RT99, RT-EM810, RT-EM910 (brak w zestawie)
- J-Kit pre-purge: Tak┌
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 4.75 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

le must

"en remplacement du shimano deore d'origine sur mon Scapel,comme on dit ""ya pas photo"" apres rodage des plaquettes,efficacité,feeling,réglage que du bon"

— Anonymous (5/5)

Le frein shimano deore

"Le frein shimano deore xt 4 piston est vraiment bien. Je l’utilise sur mon dh il marche très bien"

— Jeanhubertdh (5/5)

Le top du freinage

"J'ai acheté ces freins pour remplacer mes magura mt5 qui avaient une qualité de fabrication inférieure et qui m'ont lâché au bout de 6 mois sur mon enduro AE. Le freinage avec les M8020 est d'une incroyable précision et je n'ai jamais été déçu par Shimano."

— Tomate01 (5/5)

Pour l'instant tout va bien

"Après quelques sortie ces frein fonctionnement correctement. Shimano a conservé les pistons en céramiques qu'ils avaient déployé sur les M8000 pour corriger le problème des pistons d'origine. Sinon de bon frein avec un très bon touché, manque un peu de mordant sur le début de la course et je ne comprends pas trop comment fonctionne la vis de point de contact. Je mettrais un avis dans quelques mois pour confirmer mon évaluation si nécessaire."

— Anonymous (4/5)

Q&A