• Tylna tarcza hamulcowa SHIMANO XT M8000 J-KIT
  • Tylna tarcza hamulcowa SHIMANO XT M8000 J-KIT
  • Tylna tarcza hamulcowa SHIMANO XT M8000 J-KIT
  • Tylna tarcza hamulcowa SHIMANO XT M8000 J-KIT
  • Tylna tarcza hamulcowa SHIMANO XT M8000 J-KIT
1 5
SHIMANO

ZESTAW HAMULCA TYLNEGO SHIMANO XT M8000

Réf. fabricant : IM8000RRXSA170
Zestaw Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 oferuje wyjątkową cenę za najwyższej klasy, wysokowydajny sprzęt, gwarantujący stabilne, skuteczne hamowanie niezależnie od warunków pogodowych. Obudowa jest solidnie wykonana... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 149,99 €

139,90 €
139,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zestaw Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 oferuje wyjątkową cenę za najwyższej klasy, wysokowydajny sprzęt, gwarantujący stabilne, skuteczne hamowanie niezależnie od warunków pogodowych.

Obudowa jest solidnie wykonana i dobrze wentylowana, aby zapobiec przegrzaniu. Ceramiczne tłoczki są wytrzymałe, a system odpowietrzania jest łatwy w użyciu. ODPOWIETRZANIE W JEDNĄ STRONĘ System odpowietrzania. Pompa hamulcowa wyposażona jest w ergonomiczną aluminiową dźwignię z regulowanym skokiem, natomiast ServoWave zapewnia krótki skok, bliski punkt styku i doskonałą responsywność.

Doskonały wybór dla wszechstronnych graczy.

► Instrukcja producenta

Ref: 7977571516582

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Lekkość i moc: Odpowiedni do jazdy przełajowej z intuicyjną modulacją
Intuicyjne hamowanie: zoptymalizowana pozycja dźwigni i dopracowana ergonomia
Łatwy montaż: złącze Banjo i wewnętrzne okablowanie zapewniają szybką instalację
J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, co zapewnia szybki i łatwy montaż.
I-SPEC II: Prosta konstrukcja z wąskim zaciskiem dźwigni hamulca, zapewniająca więcej miejsca na kierownicy i elegancki wygląd.
Reach Ajust: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu umożliwia dostosowanie odległości między uchwytem a dźwignią, dostosowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy w celu optymalnego hamowania i zmiany biegów.
Działanie SERVOWAVE: dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków z tarczą, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania, zwiększając kontrolę przy mniejszym ruchu dźwigni.
ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu zapobiegania powstawaniu pęcherzyków powietrza w obwodzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowej ścieżce oleju i narzędziu w kształcie lejka.
FREE STROKE: dostosowanie odstępu między początkową pozycją dźwigni a punktem styku klocka hamulcowego do rozmiaru dłoni, rodzaju treningu i osobistych preferencji.

OGÓLNE
- Seria: Non-Group
- Numer części Producenta:
Dźwignia : BL-M8000
Strzemię: BR-M8000
- Waga :
Dźwignia: 104g
Strzemię: 118g
Dźwignia / zacisk / przewód: 370 g dla przedniego hamulca z przewodem 800 mm
- Materiały :
Dźwignia: aluminium
Strzemię: Aluminium
Tłoki: ceramiczne┌

WŁAŚCIWOŚCI
- Integracja dźwigni hamulca i dźwigni zmiany biegów: I-SPEC II
- Długość dźwigni: 2 palce
- Liczba tłoczków: 4
- Mocowanie zacisku: PostMount (PM)
- Klocki hamulcowe : G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Zalecany płyn hamulcowy: olej mineralny Shimano
- Przewody: 1700 mm - SM-BH90-SBM - złącze banjo
- Min./maks. średnica tarczy 160 mm do 220 mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
- Zalecane tarcze: RT-MT800, SM-RT86 (brak w zestawie)
- Wstępne oczyszczanie J-Kit: Tak┌
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 4.5454545 / 5 from 33 reviews.

AI Generated Review Summary

The SHIMANO XT M8000 Rear Brake offers exceptional value for high-quality, performance-driven braking. It provides stable and effective braking in all weather conditions, with a well-ventilated design that prevents overheating. The ceramic pistons are powerful, and the ONE WAY BLEEDING system is convenient. The ergonomic aluminum lever with adjustable reach and ServoWave technology ensures a short lever stroke for a close contact point and excellent responsiveness. Ideal for versatile use.

Summary topics

  • Braking Performance: 33%
  • Value for Money: 39%

Review topics: ["quality","delivery","assembly","value","setup","braking","brakes","bleeding","attack","progression","shimano"].

Review highlights

  • "Effective brake, progressive with a good bite when descending." — Titeuf92
  • "Very quick bedding-in, strong and progressive braking with XT discs." — Camber
  • "Very good brakes, excellent value for money (although they may not be the most beautiful on the market)." — Zborlfk

Reviews

Pleinement satisfait

"Excellent rapport qualité prix. La deuxième paire. Jamais pris en défaut. Freinage constant, endurant, dosable et mordant."

— Coco2b (5/5)

Pile stop !!!

"Acheté en urgence pour remplacer un frein AR Elixir X9 défaillant, livré dans un délai satisfaisant, un prix plus que raisonnable, j'ai pu remonté le frein pour ma sortie suivante. Merci Probikeshop."

— 2minic (4/5)

freinage progressif

"je viens d'acheter ce produit , n'ai fait qu'une seule sortie avec ce matériel. Le freinage est tout à fait correct et plus progressif que mes anciens formula K18 qui étaient plus mordants"

— Michague (4/5)

Top du Top !

"Utilisé durant toute l'année, durant la Mégavalanche de l'Alpe d'Huez. Rien à dire. . . J'ai compléter ce montage avec le modèle M8020 à 4 Pistons pour l'avant. Un super montage !"

— Yanni12 (5/5)

Freine fort

"Génial, freine fort Seul probleme, après 2 semaine de service, le levier est cassé, une partie a l'intérieur s'est casser. . . donc frein mort. J'attend pour l'envoyer en garantie et surtout UN GESTE COMMERCIALE"

— D4rkxd3ad (3/5)

Montage rapide freinage efficace

"Article acheté il y a 3 semaines déjà testé sur 4 sorties en remplacement de mes formula rx ces xt montés sur mes disque en 180 font largement le job"

— Tropstunt (5/5)

Freinage puissant mais. . . .

"J ai monté cet étrier avec le disque d’humain rt86 (recommandé) en 180mm et avec l adaptateur de la même marque. Comme beaucoup d autres utilisateur, au montage le haut du disque vient frotter l’étrier . . . Heureusement j avais des rondelles adéquates qui m’ont permis de surélever l adaptateur mais que le problème viennent de l adaptateur ou du disque je trouve ça inadmissible pour une marque comme shimano, surtout dans cette gamme de prix. . . . Une fois monté, le freinage est très bon."

— Rock82400 (4/5)

Puissants et endurants

"Montés en 200 AV/AR sur un VTT AE (il faut bien ça pour arrêter les 130kg cumulés du vélo et du pilote), avec les disques de la même série, après plusieurs sorties, pas de fading, pas de surchauffe même en fin de (longue) descente. L'attaque est franche mais progressive, c'est pas ON/OFF, mais attention à ne pas y aller trop gaiement, sinon c'est la glissade assurée. Bien qu'il soit claironné partout que la purge n'est pas nécessaire en cas de réajustement de longueur de gaine, une bonne aspiration (à l'aide de l'outil entonnoir indispensable) a permis de gommer la sensation légèrement spongieuse en fin de sortie."

— Galak (5/5)

f

"J'ai acheter ces freins il y a 2semaines en remplacement de mes formula oro k18 qui etait trés spongieux. je suis vraiment content des shimano xt il freine tres bien, la purge est facile a effectuer et le reglage de garde est pratique que je n'avais pas sur mes formula"

— Sullivan (4/5)

Excellente qualité

"Qualité Shimano au rendez-vous, très belle finition et très bon freinage, assez progressif. Moins mordants que mes anciens freins Formula CR3, mais peut-être qu'ils manquent encore de rodage. . . La durite de 170 cm est un peu longue même pour mon VTT 29 en taille L, mais on peut la recouper facilement. Concernant le site, toujours au top, colis expédié le jour même et reçu 2 jours après en Corse, très satisfait comme d'habitude."

— Ghju (5/5)

Q&A