Przejdź do informacji o produktach
1 z 2
ZIPP

Koło Tylne ZIPP SUPER 9 Tubeless Ready (Center Lock)

Zaprojektowane z myślą o jeździe na czas i triathlonie tylne koło ZIPP SUPER-9 Tubeless Ready łączy wysoce wydajną konstrukcję pełnego koła z niską masą... Czytaj więcej

Sugerowana cena* : 2.750,00 €

Cena regularna 2.499,90 €
Cena regularna Cena promocyjna 2.499,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zaprojektowane z myślą o jeździe na czas i triathlonie tylne koło ZIPP SUPER-9 Tubeless Ready łączy wysoce wydajną konstrukcję pełnego koła z niską masą wynoszącą zaledwie 1050 g. Karbonowa obręcz Hookless, opracowana w technologii TSE (Total System Efficiency), zwiększa efektywność dzięki ograniczeniu oporów toczenia, drgań i oporu aerodynamicznego, pomagając utrzymać maksymalną prędkość.

Obręcz o szerokości wewnętrznej 23 mm została zaprojektowana specjalnie do współpracy z oponami Tubeless Ready o szerokości 28 mm. Pozwala to jeździć przy niższym ciśnieniu, poprawiając komfort, kontrolę i efektywność na każdej nawierzchni. Taka konstrukcja zwiększa stabilność bez uszczerbku dla właściwości aerodynamicznych.

Super-9 ma również czujnik TyreWiz 2.0, który pozwala stale kontrolować ciśnienie w oponie, aby w pełni wykorzystać potencjał koła. Dostęp do wentyla został całkowicie przeprojektowany: zintegrowana osłona ułatwia pompowanie i eliminuje potrzebę stosowania naklejek.

Koło zbudowano na piaście ZR1 SL z łożyskami ceramicznymi i 66 punktami zazębienia, co zapewnia płynne przenoszenie napędu i niski opór mechaniczny. Jest kompatybilne z bębenkami SRAM XDR lub SRAM/Shimano Road; w zestawie znajdują się pokrowiec transportowy i osłona koła.

Ref: 16036333224316

Informacje techniczne

Zastosowanie: jazda na czas / triathlon
Typ: tylne koło pełne
Rozmiar: 700C
Montaż opony: Tubeless Ready (możliwość użycia dętki z oponą bezdętkową)
Konstrukcja obręczy: karbonowa, Hookless
Wykończenie: matowy karbon UD z technologią ImPress
Technologia: TSE (Total System Efficiency)
Wewnętrzna szerokość obręczy: 23 mm
Zewnętrzna szerokość obręczy: 30,4 mm
Zalecana szerokość opony: minimum 28 mm; optymalna szerokość: 28 mm
Masa: 1050 g

Piasta: ZR1 SL
Łożyska: ceramiczne
Punkty zazębienia: 66
Mocowanie tarczy hamulcowej: Center Lock
Dostępne bębenki: SRAM XDR lub SRAM/Shimano Road
Bębenek Campagnolo: dostępny osobno
Maksymalne ciśnienie: 73 psi / 5,0 bar
Maksymalna masa systemowa: 115 kg
Zintegrowany czujnik: TyreWiz 2.0 (10 g)
Dostęp do wentyla: nowy system ze zintegrowaną osłoną
Pierścień blokujący: w zestawie

Akcesoria w zestawie: adapter do pompowania, pokrowiec transportowy, osłona koła

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w czerwcu 2026