Przejdź do informacji o produktach
1 z 2
SHIMANO

Tylny hamulec SHIMANO Deore M6220 4-tłoczkowy, klocki żywiczne (przewód 1700 mm)

Nr ref. producenta: EM62201JRRXRA170
Tylny hamulec SHIMANO Deore M6220 4-tłoczkowy łączy dźwignię BL-M6200 z czterotłoczkowym zaciskiem stworzonym do wymagającego terenu. Jego konfiguracja ze zmienną średnicą tłoczków zapewnia wysoką... Czytaj więcej

Sugerowana cena* : 149,99 €

Cena regularna 119,90 €
Cena regularna Cena promocyjna 119,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylny hamulec SHIMANO Deore M6220 4-tłoczkowy łączy dźwignię BL-M6200 z czterotłoczkowym zaciskiem stworzonym do wymagającego terenu. Jego konfiguracja ze zmienną średnicą tłoczków zapewnia wysoką siłę hamowania i doskonałą modulację, odpowiednią do Enduro, Trail i E-MTB.

Technologia SERVO WAVE dźwigni zapewnia szybki kontakt klocków, po którym następuje kontrolowany wzrost siły hamowania, a nowy niskolepki olej mineralny gwarantuje stabilne hamowanie nawet po długich zjazdach.

Dwuczęściowa konstrukcja zacisku poprawia sztywność i przenoszenie siły, a tłoczek z odpornej na wysoką temperaturę żywicy, połączony z nową uszczelką, utrzymuje stabilny powrót w wysokiej temperaturze. Mocowanie I-SPEC EV dźwigni umożliwia kompaktową integrację z manetką przerzutki.

Dostarczany z żywicznymi klockami bez radiatorów i przewodem o długości 1700 mm, dostosowanym do montażu z tyłu, ten hamulec mocuje się w standardzie Post Mount i pozostaje kompatybilny ze standardowymi tarczami oraz nowymi grubymi tarczami 2,2 mm.

Ref: 16123162952060

Informacje techniczne

╝NAJWAŻNIEJSZE CECHY
► Mocny i progresywny: 4-tłoczkowy zacisk o zmiennej średnicy zapewniający wysoką i modulowaną siłę hamowania
► Stałe hamowanie: nowy mineralny olej o niskiej lepkości zapewniający stabilne odczucia w każdej temperaturze
► Ergonomiczna dźwignia SERVO WAVE: szybki kontakt klocków, a następnie stopniowy wzrost siły hamowania
► Uproszczony montaż: złącze J-Kit ze zintegrowaną oliwką ułatwiające instalację i odpowietrzanie

► I-SPEC EV: kompaktowe i regulowane mocowanie umożliwiające bezpośrednią integrację manetki z dźwignią hamulca
► Konstrukcja dwuczęściowa: sztywny korpus zacisku dla lepszego przenoszenia siły hamowania
► Tłok z żywicy odpornej na wysoką temperaturę: nowa uszczelka tłoka zapewniająca stabilne cofanie w wysokiej temperaturze
► Kompatybilność z grubymi tarczami: działa z nowymi tarczami 2,2 mm (RT-CL750 / RT-6B750), zapewniając mocniejsze hamowanie╔

┘INFORMACJE OGÓLNE
• Seria: Deore M6220 (z dźwignią BL-M6200)
• Numer referencyjny producenta:
_Dźwignia: BL-M6200
_Zacisk: BR-M6220
• Materiały:
_Korpus dźwigni: aluminium
_Zacisk: aluminium (konstrukcja dwuczęściowa)
_Tłoki: żywica odporna na wysoką temperaturę, zmienna średnica┌

┘SPECYFIKACJA
• Liczba tłoków: 4 (zmienna średnica)
• Pozycja: tył (prawa dźwignia)
• Długość dźwigni: 2 palce
• Integracja dźwigni/manetki: I-SPEC EV
• Regulacja zasięgu (reach): za pomocą narzędzia
• Mocowanie zacisku: Post Mount (PM)
• Płyn hamulcowy: mineralny olej Shimano o niskiej lepkości (SM-LVOIL)
• Dołączone klocki: żywiczne bez radiatorów D03S-RX
• Kompatybilne klocki: żywiczne D03S-RX lub metalowe D02S-MX (bez radiatorów)
• Przewód: SM-BH90-SS, złącze J-Kit, długość 1700 mm
• Odpowietrzanie: jednokierunkowe (One Way Bleeding)
• Kompatybilna średnica tarczy: standardowe i grube tarcze 2,2 mm
• Zalecana tarcza: RT-CL750 (Center Lock) lub RT-6B750 (6 otworów)

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2026