Przejdź do informacji o produktach
1 z 11
SHIMANO

Zestaw Upgrade SHIMANO XTR Di2 Wireless M9250-SGS Długi Wózek Mocowanie I-SPEC EV

Nr ref. producenta: IGPM9250UPG01
Zestaw upgrade SHIMANO XTR Di2 Wireless to idealne rozwiązanie dla rowerzystów górskich pragnących przejść na elektroniczny napęd najnowszej generacji — niezawodny, szybki i doskonale... Czytaj więcej

Sugerowana cena* : 899,99 €

Cena regularna 739,90 €
Cena regularna Cena promocyjna 739,90 €
Wyświetl wszystkie szczegóły

Opis

Zestaw upgrade SHIMANO XTR Di2 Wireless to idealne rozwiązanie dla rowerzystów górskich pragnących przejść na elektroniczny napęd najnowszej generacji — niezawodny, szybki i doskonale dopasowany zarówno do wymagań cross-country, jak i enduro. Ten kompletny pakiet zawiera kluczowe elementy do wydajnej modernizacji: przerzutkę tylną XTR Di2 M9250-SGS, bezprzewodową manetkę zmiany biegów, ładowarkę oraz akumulator wewnętrzny.

Przerzutka M9250-SGS z długim wózkiem jest idealnie przystosowana do 12-rzędowych napędów o szerokim zakresie przełożeń, zwłaszcza w połączeniu z kasetami typu 10-51. Charakteryzuje się wzmocnioną konstrukcją i klinowym kształtem zapobiegającym uderzeniom. Wyposażona w technologię Di2 Wireless oraz kompatybilna z kasetami w systemie HYPERGLIDE+, zapewnia błyskawiczną zmianę przełożeń, nawet na stromych podjazdach lub pod dużym obciążeniem.

Dostarczana w zestawie manetka bezprzewodowa pozwala na intuicyjne sterowanie bez plątaniny kabli, oferując ergonomię zoptymalizowaną pod kątem warunków wyścigowych. Każde naciśnięcie dźwigni jest precyzyjne i responsywne, zapewniając pełną kontrolę nad zmianą przełożeń.

Dołączona ładowarka została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić szybkie i niezawodne ładowanie akumulatora wewnętrznego, który jest idealnie zintegrowany i chroniony wewnątrz ramy. Gwarantuje to czysty, dyskretny i odporny na uderzenia oraz niekorzystne warunki atmosferyczne system.

Dzięki temu kompletnemu zestawowi upgrade przekształcisz swój mechaniczny napęd w nowoczesną, precyzyjną maszynę, gotową na najbardziej wymagające trasy.

Ref: 16103646626172

Informacje techniczne

Model: RD-M9250-SGS.
Liczba przełożeń: 12.
Technologia: bezprzewodowe Di2 ANT i Bluetooth LE.
Pasmo częstotliwości: 2,4 GHz.
Zakres temperatury roboczej: od -10° do +50°C.
Kompatybilna wyłącznie z kasetą Shimano 10-51T.
Kółka przerzutki 13T na łożyskach.
Waga (probikeshop): 391,1 g (bez akumulatora).

- Solidna konstrukcja: konstrukcja z szerokim wózkiem, osłonami, trwałym wózkiem z karbonu i wytrzymałymi kółkami zapewnia wyjątkową wytrzymałość i trwałość.
- Funkcja ochrony RD: nowa automatyczna funkcja usuwania skutków uderzenia błyskawicznie przywraca silnik przerzutki do pozycji wyjściowej po uderzeniu.
- SHIMANO SHADOW ES: smuklejsza i mocniejsza ewolucja pionierskiej koncepcji stabilizacji łańcucha Shimano Shadow.
- Precyzyjna zmiana biegów bezprzewodowo: bezprzewodowe Di2 w połączeniu z technologią HYPERGLIDE+ zapewnia płynną, precyzyjną i natychmiastową zmianę biegów.
- Kształt klina: nowy klinowy kształt najbardziej wytrzymałej jak dotąd przerzutki tylnej Shimano pozwala uniknąć bezpośrednich uderzeń i gładko ześlizguje się po kamieniach w razie kontaktu.
- Zabezpieczony akumulator: bezpiecznie umieszczony w zamkniętej przestrzeni akumulator pozostaje stabilny nawet w trudnym terenie, będąc jednocześnie w pełni demontowalnym do ładowania.

Model: SW-M9250-IR
Liczba przełożeń: 12.
Technologia: bezprzewodowe Di2 ANT i Bluetooth LE.
Pasmo częstotliwości: 2,4 GHz.
Zakres temperatury roboczej: od -10° do +50°C.
W zestawie z bateriami guzikowymi CR1632
Waga (probikeshop): 100 g.

- Ergonomiczna ewolucja: intuicyjna, wieloosiowa regulacja sprawia, że jest to najbardziej naturalna w obsłudze manetka Shimano.
- Szybkie działanie: precyzyjna i błyskawiczna bezprzewodowa zmiana biegów za pomocą regulowanych i konfigurowalnych przycisków zmiany przełożeń
- Precyzyjne dopasowanie: przypisz funkcję do trzeciego programowalnego przycisku za pomocą aplikacji E-tube z pełną, bogatą personalizacją:
- Zaawansowana technologicznie: regulacja w 4 kierunkach, dwustopniowa podwójna zmiana biegów lub przytrzymanie dla wielokrotnej zmiany, gumowa podkładka trakcyjna,
Mocowanie dźwigni I-SPEC EV i przełącznik trybu pojedynczego/podwójnego.

Model: BT-DN320.
Typ: litowo-jonowy 305 mAh / 7,9 V.
Temperatura robocza: od -10 do +50°C.
Min./maks. temperatura ładowania: od 0 do +45°C.
Czas ładowania: 1 h.
Kompatybilny wyłącznie z ładowarką Shimano EC-EN100.
Waga (probikeshop): 22,9 g.

Model: EC-EN100.
Min./maks. temperatura ładowania: od 0 do +45°C.
Czas ładowania: 1 h.
Kompatybilna wyłącznie z akumulatorem BT-DN320.
Wejście: 5,0 V DC, 1,5 A.
Wyjście: 6,7 V DC, 0,62 A.
Złącze USB-C do bezpośredniego podłączenia do komputera.
Waga (producent): 30 g.

Spinka do łańcucha Quick-Link 12-rzędowa.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w maju 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Jamais passé les vitesses aussi rapidement

"En un mot : rapidité Je roule sur cette transmission en montage 10/51 et plateau 32 dents depuis 2 semaines suite à un test produit et je peux vous dire que l'on est sur la transmission la plus rapide du marché. Environ 3 secondes pour monter ou descendre tous les rapports ! C'est bluffant. La manette est hyper compacte, légère et s'intègre vraiment bien au poste de pilotage c'est bien épuré. facile à régler et personnalisable à souhait. Le dérailleur est plus arrondi que le Sram, parfait pour les pierres ou autre obstacles de face et en plus, un petit moteur permet de le faire revenir sur sa position d'origine en cas de chocs. On a aussi une chape renforcé et des galets pleins, ça respire la robustesse ! Le bruit de fonctionnement est, je trouve, assez faible, enfin pas gênant pour moi. Le couplage est rapide une fois que l'on a bien lu la notice. Les réglages idem, bien lire la notice, c'est bien expliqué. (on peut le faire par la manette ou avec le téléphone via l'appli E-Tubes). Pour ceux qui recherchent de la rapidité et de la précision, c'est la transmission à avoir. Quand on se retrouve à la fin d'une descente et qu'une montée arrive tout de suite derrière, on gagne vraiment de précieuses secondes sur la changement de vitesses et sans gros à coups. C'est hyper fluide. Je roule sur la nouvelle cassette Hyperglide + et le nouveau pédalier XTR mais c'est tout à fait compatible avec une cassette 12 vitesses Shimano ainsi qu'un pédalier 12 vitesses Shimano. On se sent tout de suite à l'aise à la prise en main, cela reste un environnement familier si vous roulez déjà sur du Shimano 12 vitesses. C'est compatible avec une patte de dérailleur classique ou UDH et pour les cadres au standard boost 12x148mm. Niveau batterie, elle est intégrée dans le corps dans un logement fermé. Shimano annonce environ 340km d'autonomie. Facile à recharger en 1h. Bref, je suis conquis."

Battisti (5/5)

Q&A