1 3
TANNUS

Anti-Squeeze Foam för TANNUS ARMOUR innerslang 27,5x1,95-2,50

TANNUS ARMOUR anti-pinch foam ger optimalt skydd mot punkteringar, revor och klämskador, när den monteras på slangar med 27,5x1,95-2,50 MTB- eller citydäckDenna modell har... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 44,90 €

39,99 €
39,99 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

TANNUS ARMOUR anti-pinch foam ger optimalt skydd mot punkteringar, revor och klämskador, när den monteras på slangar med 27,5x1,95-2,50 MTB- eller citydäck

Denna modell har patenterad Aither-teknik, ett lätt polymerskum som består av miljontals bula som absorberar stötar och vibrationer. Det ger däcket ett mycket bra stöd, även vid lågt tryck, och är idealiskt mot deformationer i sidled för bra grepp och dragkraft. Det minskar risken för klämning vid kraftiga stötar och har också ett lågt rullmotstånd.

Ref: 7977583902886

Starka punkter

Optimalt skydd mot punktering;

Bättre grepp och dragkraft;

Snabb montering utan verktyg;

Återanvändbara och återvinningsbara;

I en nödsituation med ett punkterat däck kan du köra med låg hastighet;

Lättvikt.

Idealisk för yrkesverksamma med en cykeluthyrningsflotta eller testcyklar.

Teknisk information

Hjulstorlekar: 27,5"
Slanglös kompatibilitet: Nej
Endast kompatibel med 27,5"-däck med en bredd på 1,95 till 2,50 (ETRTO 50/63-584)
Kompatibel endast med fälgbredder från 19 till 33 mm
Rekommenderad slangstorlek: 27,5 x 1,95-2,10
Skumtjocklek: 13 - 15 mm vid slitbanan;
2 - 5 mm på sidoväggarna
Tillverkarens vikt: 310g
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Super produit. . . . 0 crevaisons !!! Par

"Super produit. . . . 0 crevaisons !!! Par contre, sa mise en place et son découpage pour l'adaptation au diamètre de mes roues, ne dont pas aisées"

— anatole c. (4/5)

Mit 0,6 Bar und der

"Mit 0,6 Bar und der top Einlage**Sicher** das Tal über den Single Trail bewältigt."

— Franz K. (5/5)

Q&A