• MAXXIS CROSSMARK II 27.5x2.25 Exo Tubeless Ready Soft Black-däck
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MAXXIS

MAXXIS CROSSMARK II 27.5x2.25 Exo Tubeless Ready Soft Black-däck

Réf. fabricant : TB91032100
Baserat på den legendariska Crossmark, är MAXXIS Crossmark II-däcket 27.5x2.25 Tubeless Ready med mjuk vulsttråd har utformats för att ge ännu bättre prestanda och... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 68,00 €

43,99 €
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Beskrivning

Baserat på den legendariska Crossmark, är MAXXIS Crossmark II-däcket 27.5x2.25 Tubeless Ready med mjuk vulsttråd har utformats för att ge ännu bättre prestanda och optimalt grepp i intermediära förhållanden.

Det snabba mittmönstret kommer att tilltala förare som söker fart framför allt, medan de upphöjda sidoblocken gör det lättare att svänga och ger oöverträffad precision i kurvorna.

MAXXIS Crossmark II är lika bekvämt framtill som baktill och kan monteras med eller utan innerslang tack vare Tubeless Ready-tekniken. Det har också Exo KV-förstärkning på sidoväggarna för extra skydd mot nötning och rivning.

Perfekt för dina tävlingar Terrängcykling.
 

Ref: 7960101290150

Starka punkter

Mångsidigheten med Tubeless Ready-tekniken

Extra skydd tack vare Exo KV-förstärkning

Mycket aggressiv profil, perfekt för tävling

Funktioner

Färg : Svart

Storlek : 27,5x2,25

ETRTO : 57-584

Montering : Tubeless Ready

Terräng : Mångsidig

TPI : 60

Stav : Flexibel

Typ : Standard

Teknisk information

Disciplin/användning: Cross-Country / Blandad terräng ;
Ram: 60 TPI, rätt balans mellan styrka och lätthet;
EXO Kevlar-skydd;
Dubbel slitbaneblandning ;
Tubeless Ready-teknik ;
Max trycknivå: 60 psi / 4 bar ;
Vikt (Probikeshop) : 731 g ;
Katalognummer: TB91032100.
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Le crossMark II très bon pour le XC

"J'ai acheté ce pneu pour replacer son grand frère après plus de 8000 km de bons services. Il confirme les qualité de la première génération sur le sec ou l'humide, mais comme celle-ci sur du vraiment détrempé, plus de motricité, plus aucune tenue de cap, une savonnette sur une patinoire. Mais on se rend compte aussi que la qualité de gomme s'est améliorée, on a plus de grip. Monté avec chambre à air et bande anticrevaison, je n'avai crévé qu'une fois avec le précédent."

— Grosgads (5/5)

Vraiment ravi, belle polyvalence

"Bon rendement tout en gardant un très bon grip latéral dans les matinées d’été humides du nord. J’adore"

— Anonymous (5/5)

Très bon pneu

"Pneu avec une très bonne accroche sur sol sec, pas encore testé sur sol humide."

— Doms (5/5)

Facile à poser

"Facile a mettre en place - montage en tubless sans aucun souci. A voir la tenue dans le temps"

— Anonymous (5/5)

Bon pneu mais . . .

"Bon pneu. Je l'ai posé à l'arrière pour sa motricité, bonne accroche et bon rendement. Je lui ai mis 4 étoiles car avec sa carcasse en 120 TPI il n'est pas souple et sur un semi rigide j'aurais préféré un peu plus de souplesse. Mis à part cela tout est bon et il se pose très facilement."

— Troy52s (4/5)

fais le job !!!

"Après 200 km . . . bon pneu, un rendement exceptionnel ,bonne accroche latérale pour un pneu xc. montage facile. je n'ai pas encore rouler beaucoup mais j ai un doute sur sa durabilité . si vous cherchez le rendement c est le pneu idéale. ps nul sur terrain collant ,il débourre mal."

— Jerome (4/5)

Q&A