Pneu com um desenho incrível
"Pneu com um desenho incrível e aderência fora do normal, não afetando o rolamento."
MICHELIN
MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 MAGI-X DH Tubeless Ready Soft Däck
Réf. fabricant : 475741
Utvecklat med de bästa åkarna Enduro förare som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz och Yannick Granieri, har MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH-däck är...
Läs mer om de olika
Ordinarie pris
44,99 €
Ordinarie pris
Kampanjpris
44,99 €
Pris per enhet
av
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Utvecklat med de bästa åkarna Enduro förare som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz och Yannick Granieri, har MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH-däck är en modell som utvecklats för fronten och som kännetecknas av ett mycket bra grepp vid höga hastigheter. Ett däck som är reserverat för de mest erfarna förarna.
I den här versionen används Magi-X DH-blandningen, märkets mest greppvänliga blandning. Det ger maximalt grepp vid inbromsning och kurvtagning, oavsett förhållanden och temperatur.
Dessutom har dubbarnas utformning studerats för att ge dig större progressivitet och mångsidighet i terrängen.
Tack vare den dubbelförstärkta DownHill Shield-stommen och det ökade punkteringsmotståndet ger det här däcket maximal kontroll vid låga tryck.
I den här versionen används Magi-X DH-blandningen, märkets mest greppvänliga blandning. Det ger maximalt grepp vid inbromsning och kurvtagning, oavsett förhållanden och temperatur.
Dessutom har dubbarnas utformning studerats för att ge dig större progressivitet och mångsidighet i terrängen.
Tack vare den dubbelförstärkta DownHill Shield-stommen och det ökade punkteringsmotståndet ger det här däcket maximal kontroll vid låga tryck.
Ref: 7960107090086
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Très bon pneu avant, pour moi détrôné le MM
"Se monte facilement et se fait claquer facilement. Pas de suintement permanent de préventif par les flancs comme vu sur les précédents Michelin. Très bonne adhérence dans les conditions grasses, ( je l’ai préféré à MM ). Roulé à 1. 55 bar, carcasse apporte un bon amorti"
