Parfait pour les sorties non extremes
"Très satisfait après les premières sorties. La performance est au dessus de ce que j’espérais d’une fourche de gamme d’entrée, pas très différent de mon ancienne SID. Par contre bien plus lourd."
Rekommenderat pris* : 252,00 €
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Ref: 7977580331174
Valuta för pengarna;
30 mm kolvar av stål;
Det styvare chassit;
Utmärkt dämpningsprestanda;
Nyckelfärdigt låssystem.
Poploc-lås för styrstång
Modellår : 2018
Framhjulsaxel : 9x100 mm (standard)
Lås : Styrstång
Kompatibel med V-broms : Ja
Färg : Svart
Slaglängd : 100 mm
Variabel rörelse : Nej
Offset : 40 mm
Diameter på miniskivan : 160 mm
Max skivdiameter : 203 mm
Pivotdiameter : 1"1/8
Kolvens diameter : 30 mm
Fjäderhårdhet : Medium
Bromsfäste : Postmount
Gaffelhöjd : 475 mm
Pivotlängd : 265 mm (kan kapas om)
Material i pivoten : Aluminium
Användningsområde : Cross Country
Kompressionsjustering vid låga hastigheter : Ja
Kompressionsinställning för hög hastighet : Nej
Inställning av lättnad/förstoring på låg hastighet : Ja
Hög hastighet Trigger/Bounce-inställning : Nej
Inställning av förspänning : Ja
Fjäder : Helical
T : Enkel
Hjulstorlek : 26"
Justerbar luftvolym : Nej
Overall rating: 4.125 / 5 from 8 reviews.
Review topics: ["lock","outings","fork","use"].
"Très satisfait après les premières sorties. La performance est au dessus de ce que j’espérais d’une fourche de gamme d’entrée, pas très différent de mon ancienne SID. Par contre bien plus lourd."
"Pas top top, ça chaloupe énormément. Obligé de la laisser sur la position bloquée et malgré tout elle va quasiment en butée."
"matériel bien fini, utilisation souple, confortable pour pratique rando"
"Achetée pour la remise en etat d’un VTT, c est un produit fiable et peu couteux. Je conseille de monter cette fourche avec un jeu de boitier de direction neuf. Cdt"
"excellent produit et très bon service probikeshop, mais pensez à ouvrir un drive à ST ETIENNE ce serait parfait . . ."
"Excellente fourche pour refaire ""revivre"" un vieux tout suspendu. Le blocage de la fourche déporté sur le cintre existant pour droitier/gaucher, il serait judicieux de le demander à la commande. Je suis gaucher (et j'ai reçu une commande droitier). Sinon fourche 1er prix très honnête. . ."
"Très satisfait impec. Elle encaisse grave . . . sur piste dh internationale. Y a peut être mieux, pas grave ."
"Une fourche avec les pivots pour des V-Brake! Permet de faire quelques économies de poids en utilisant ce type de frainage, et d'avoir un vélo plus discret pour un usage urbain. Performances moyennes, mais c'est 150 € seulement. Le bloqueur de suspension est indipensable sauf si vous aimez pompé dans les cotes !"