1 2
SHIMANO

SHIMANO BT-E8016 Externt batteri (630 Wh) Generation 1 Lätta kosmetiska defekter

Réf. fabricant : IBTE8016E
SHIMANO BT-E8016 (630 Wh) batteri är speciellt utformat för SHIMANO E-BIKE SYSTEMS motorer. Det monteras externt på underröret. Med en kapacitet på 504 Wh... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 879,90 €

599,90 €
599,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

SHIMANO BT-E8016 (630 Wh) batteri är speciellt utformat för SHIMANO E-BIKE SYSTEMS motorer. Det monteras externt på underröret.

Med en kapacitet på 504 Wh garanterar det en generös räckvidd, perfekt för långa cykelturer. Den avancerade tekniken gör att den kan laddas snabbt, vilket minskar tiden du behöver vänta mellan användningarna. Det passar perfekt för krävande cyklister som vill ha prestanda och tillförlitlighet.

Slutligen utmärker sig batteriet för sin hållbarhet. Det behåller sin maximala kapacitet längre än genomsnittet, vilket garanterar konstant prestanda under hela dess livslängd.

Observera att den här modellen har några små repor på höljet, av rent kosmetisk karaktär. Batteriet är i övrigt helt nytt och fullt funktionsdugligt.

Instruktioner för användning.

Ref: 15548572369276

Teknisk information

Batterityp: Litiumjon ;
Kompatibel batterifäste :
BM-E8016 ;
Högpresterande laddningscykel ;
Spänning: 36 V ;
Kapacitet: 17,5 (Ah) / 630 (Wh) ;
Visning av laddningsnivå ;
Snabb laddning :
50% laddning på 2,5 timmar;
Maximal laddning på 6 timmar (med laddare EC-E8004) ;
Slitstarkt batteri som behåller maximal kapacitet under längre tid;
60% av kapaciteten efter 1000 laddningar;
Kompatibel laddare :
EC-E6002, EC-E8004 ;
För EP800/E8000/E7000/E6100/E5100/E5000-motorer;
Vikt (tillverkare): 3,2 kg.
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i maj 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Livraison rapide et article conforme

"Livraison rapide et article conforme à la description, cependant je suis en phase de test sur l'autonomie et je suis à 65km en alternant entre le mode ECO TRAIL BOOST."

— G1bin C. (5/5)

Q&A