Hoppa till produktinformation
1 från 7
SHIMANO

SHIMANO SAINT M820 J-Kit Ventilerade bromsbelägg fram

Réf. fabricant : IM820BJLFPNA100
Den Frambroms SHIMANO SAINT M820 är det föredragna valet för Gravitationcyklister, som erbjuder ultimat bromskraft och nyanserad modulering i alla förhållanden. Den är utformad... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 274,99 €

Ordinarie pris 216,90 €
Ordinarie pris Kampanjpris 216,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Den Frambroms SHIMANO SAINT M820 är det föredragna valet för Gravitationcyklister, som erbjuder ultimat bromskraft och nyanserad modulering i alla förhållanden.

Den är utformad för tuff terräng och är utrustad med BL-M820 med justerbar räckvidd Justering av räckvidd och wafer attack, samt kompatibilitet med I-SPEC B. Denna justering gör det möjligt att anpassa avståndet mellan greppet och spaken för att passa alla handstorlekar och körpreferenser, för optimal bromsprestanda.

Denna hydrauliska skivbroms har ett styvt keramiskt bromsok med 4 kolvar och IS-TEKNIKteknik, som minskar värmeutvecklingen vid konstant bromsning och förhindrar att bromsen saktar in vid intensiva och långvariga nedförsbackar. Åtgärden SERVOWAVE ger bromsbeläggen snabb kontakt med rotorn, vilket multiplicerar bromskraften och ger bättre kontroll med mindre spakrörelser.

Den robusta konstruktionen och de avancerade funktionerna gör den till ett viktigt val för Nedförsbacke och krävande discipliner och garanterar säker och högpresterande bromsning.

Tillverkarens handbok

Ref: 7977572106406

Teknisk information

╝ HÖJDPUNKTER
► Säkerhet i tuff terräng: utformad för utförsåkning och krävande discipliner
► J-KIT: J-Kit-systemet underlättar passagen av bromsslangen inuti ramen, med en förenklad anslutning till bromsoket och en förmonterad oliv, för snabb och enkel installation
► I-SPEC: Integrerat monteringssystem för växelspak och bromshandtag som ger ett snyggt utseende, mer utrymme på styret och ökad lätthet
► ICE TECHNOLOGIES: Shimanos ICE TECHNOLOGIES-komponenter minskar värmeutvecklingen, vilket ger en jämn bromsning och förhindrar slackning under intensiva och långvariga nedförsbackar
► Reach Ajust: Bromsspaken med räckviddsjustering gör att du kan justera avståndet mellan greppet och spaken, vilket anpassar sig till alla handstorlekar och körpreferenser för optimal bromsning och växling
► SERVOWAVE-funktion: SERVOWAVE-spaken gör att bromsbeläggen snabbt kommer i kontakt med rotorn och multiplicerar sedan bromskraften för ökad kontroll med mindre spakrörelser
► ONE WAY BLEEDING: Systemet är utformat för att förhindra luftbubblor i hydraulkretsen, vilket ger snabb och ren avluftning tack vare en enkelriktad oljebana och ett trattformat verktyg
► FREE STROKE: Anpassa avståndet mellan spakens utgångsläge och kuddarnas kontaktpunkt efter handstorlek, typ av träning och personliga preferenser╔

┘GENERELL
- Serie : SAINT
- Delnummer Tillverkare:
Spak : BL-M820-B
Stigbygel: BR-M820
- Vikt :
Spak: 104g
Stigbygel: 153g
Montering av hävarm/caliper/slang: 407 g för en frambroms med 800 mm slang
- Material :
Spak: Aluminium
Bygel: Aluminium
Kolvar: Keramik┌

┘FUNKTIONER
- Integrering av broms- och växelspak: I-SPEC B
- Spakens längd: 2 fingrar
- Antal kolvar: 4
- Montering av bromsok: PostMount (PM)
- Kuddar : H03A-RF, H03C-MF
- Rekommenderad bromsvätska: Shimano mineralolja
- Slangar: 1000 mm - SM-BH90-SBLS - Banjo-anslutning
- Min./max. skivdiameter 160 mm till 220 mm (kombinerat med adaptrar som krävs)
- Rekommenderade skivor: SM-RT99, SM-RT86 (medföljer ej)
- J-Kit förspolning: Ja┌

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].

Review highlights

Reviews

Fait le job

"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"

Bab-78 (4/5)

Bon frein pour le DH

"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."

Bob (5/5)

Super freins et un look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

Tipote62 (5/5)

Opinion

"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."

Edwards (5/5)

Top

"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."

Ridemu (5/5)

Le TOP en matière de freinage

"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"

Fabtrail67 (5/5)

. . . Dans un gant de velours.

"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."

Bozzzzo (5/5)

Ras

"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"

Warcram92 (5/5)

frein au top

"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."

Gasgas43 (5/5)

Un super frein !

"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."

Lilouvtt (5/5)

Q&A