Bon rapport qualité
"Bon rapport qualité prix, livraison au top Merci Probikeshop. Franck"
Rekommenderat pris* : 129,99 €
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Den Frambroms SHIMANO SLX M7100 ger jämn bromsprestanda och tillförlitlig stoppkraft under alla förhållanden. L'SLX M7100 bromsok bromsoket ger kraftfull, lätt bromsning med tillförlitlig bromskraft under alla förhållanden, perfekt för Cross-Country eller Spår.
Den snabba återgången av kolven och banjo-anslutningen med intern kabeldragning gör monteringen snabb och enkel. Den SLX BL-M7100-spak erbjuder intuitiv modulering så att du kan utforska dina gränser med självförtroende. Dess optimerade axelposition och förfinade ergonomi ger en mjuk och linjär bromsning som ökar förarens koncentration och glädje.
Bromsen är 10 % styvare än M7000, även under förhållanden med höga temperaturer, och kopplas in snabbare tack vare ett kortare slag. Den nya tekniken I-SPEC EV tekniken möjliggör enkel installation och justering utan verktyg, vilket ger en optimerad konfiguration för åtgärden och anpassningsbarhet till användaren.
Ref: 7977572171942
Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.
Review topics: ["quality","system","value"].
"Bon rapport qualité prix, livraison au top Merci Probikeshop. Franck"
"de trés bonne qualité, tout en métal, facile à monter et efficace de suite"
"Freinage suffisant pour le cross country, j-kit assez simple à monter. Par contre durite de frein un peu longue même en 29"", je ne l'ai pas raccourci pour éviter le purge. Aprés il faut voir la fiabilité dans le temps. Dommage qu'il n'y ait pas de longueur de durite plus petite prete à l'emploi."
"Système de freinage performant, idéal pour upgrader un XC avec des freins d'origine un peu léger. La durite est très longue, même pour un cadre taille XL, j'ai du raccourcir 30 cm. Le montage reste très simple et le système Shimano assez simple à purger si vous avez le petit entonnoir Shimano. A noter que le système de fixation et de 3e point d'appuis vient occuper pas mal de place proche de la poignée et sans une manette de dérailleur de la même marque et génération, celle ci devra être monter après le collier du levier de frein. Pour certain cela pourra sembler loin."