Hoppa till produktinformation
1 från 11
SHIMANO

SHIMANO XTR Di2 Wireless M9250-SGS uppgraderingssats för lång korg med krage

Réf. fabricant : IGPM9250UPG01
Den uppgraderingssats SHIMANO XTR Di2 Trådlös är den perfekta lösningen för mountainbikecyklister som vill byta till den senaste generationens pålitliga, snabba elektroniska drivlinor, perfekt... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 899,99 €

Ordinarie pris 739,90 €
Ordinarie pris Kampanjpris 739,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Den uppgraderingssats SHIMANO XTR Di2 Trådlös är den perfekta lösningen för mountainbikecyklister som vill byta till den senaste generationens pålitliga, snabba elektroniska drivlinor, perfekt anpassade till kraven från både crosscountry- och endurokörning. Det här kompletta paketet innehåller allt som behövs för en högpresterande uppgradering: en XTR Di2 M9250-SGS bakväxelbakväxel, den kragmonterad trådlös hastighetskontrollden laddare och internt batteri.

Det M9250-SGS växellåda med lång gaffel passar perfekt till 12-växlade drivlinor med brett sortiment, särskilt i kombination med 10-51-kassetter. Den har en förstärkt design och en kilform för att undvika stötar. Di2 trådlös teknik och kompatibel med HYPERGLIDE+ SYSTEMsystemet, säkerställer den omedelbara växlingar, även vid klättring eller under tung belastning.

Den trådlösa kontrollen som ingår i satsen ger intuitiv kontroll utan besvärliga kablar och har en ergonomi som är optimerad för tävlingsförhållanden. Varje tryck på spaken är exakt och responsivt, vilket ger total kontroll över växlingarna.

Den laddare laddaren är speciellt utformad för att säkerställa snabb och tillförlitlig laddning av interna batterietsom är perfekt integrerat och skyddat inuti ramen. Detta ger ett rent och diskret system som är motståndskraftigt mot stötar och väder och vind.

Med detta kompletta uppgraderingskit kan du förvandla din mekaniska transmission till en modern precisionsmaskin, redo för de mest krävande spåren.

Ref: 15283868336508

Teknisk information

Modell: RD-M9250-SGS.
Hastigheter: 12.
Teknik: Di2 ANT wireless och Bluetooth LE.
Frekvensband: 2,4 ghz.
Driftstemperaturområde : -10° till +50°C.
Endast kompatibel med Shimano 10/51-tandskassett.
13-tandade rullar på lager.
Vikt (probikeshop): 391,1 g (utan batteri).

- Robust konstruktion En bred korgstruktur, glidplåtskonstruktion, slitstark kolplåt och solida rullar ger styrka och lång livslängd.
- RD Protection-funktion: En ny automatisk funktion för återställning vid stötar gör att växlingsmotorn omedelbart återgår till sitt ursprungliga läge efter en stöt.
- SHIMANO SHADOW ES: En smalare och starkare utveckling av Shimanos banbrytande Shadow-koncept för kedjestabilisering.
- Exakta trådlösa växlingar, den trådlösa Di2 kombinerad med HYPERGLIDE+-teknik garanterar mjuka, exakta och omedelbara växlingar.
- Kilform: Den nya kilformen på Shimanos tuffaste bakväxel hittills förhindrar mer direkta stötar och glider smidigt över stenar vid en eventuell stöt.
- Skyddat batteri: Batteriet är säkert i ett trångt utrymme och rör sig inte ens i ojämn terräng, samtidigt som det är helt löstagbart för laddning.

Modell : SW-M9250-R
Hastigheter: 12.
Teknik: Di2 ANT wireless och Bluetooth LE.
Frekvensband: 2,4 ghz.
Driftstemperaturområde : -10° till +50°C.
Levereras med CR1632 knappbatterier
Vikt (probikeshop): 100g (vägd version utan krage).

- Ergonomisk utveckling: Välbekanta justeringsmöjligheter och multiaxlar gör denna Shimano-växel till den mest naturliga du kan hitta.
-Rapid Action: Exakt, snabb trådlös förändring som aktiveras av anpassningsbara, justerbara förändringsknappar
- Finjustering: Tilldela en funktion till den tredje programmerbara knappen via E-tube-applikationen, med fullständig anpassning, rik på funktioner :
- Fullmatad med teknik: fyrvägsjustering, tvåstegs dubbelväxling eller håll kvar trycket för flera växlingar, dragplatta i gummi,
Åtdragningskragen och omvandlaren för enkel- och dubbelläge.

Modell: BT-DN320.
Typ : Litiumjon 305 mAh / 7,9 V.
Driftstemperatur : -10 till +50°C.
Min/max-temperatur på lasten: 0 till +45°C.
Laddningstid: 1 timme.
Endast kompatibel med Shimano EC-EN100 laddare.
Vikt (probikeshop): 22,9 g.

Modell: EC-EN100 .
Min/max-temperatur på lasten: 0 till +45°C.
Laddningstid: 1 timme.
Endast kompatibel med BT-DN320 batteri.
Ingång: 5,0 V DC, 1,5 A.
Utgång: 6,7 V DC, 0,62 A.
USB-C-kontakt för direkt anslutning till datorn.
Vikt (tillverkare): 30g.

Quickink 12-växlad snabbkoppling.

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i maj 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Jamais passé les vitesses aussi rapidement

"En un mot : rapidité Je roule sur cette transmission en montage 10/51 et plateau 32 dents depuis 2 semaines suite à un test produit et je peux vous dire que l'on est sur la transmission la plus rapide du marché. Environ 3 secondes pour monter ou descendre tous les rapports ! C'est bluffant. La manette est hyper compacte, légère et s'intègre vraiment bien au poste de pilotage c'est bien épuré. facile à régler et personnalisable à souhait. Le dérailleur est plus arrondi que le Sram, parfait pour les pierres ou autre obstacles de face et en plus, un petit moteur permet de le faire revenir sur sa position d'origine en cas de chocs. On a aussi une chape renforcé et des galets pleins, ça respire la robustesse ! Le bruit de fonctionnement est, je trouve, assez faible, enfin pas gênant pour moi. Le couplage est rapide une fois que l'on a bien lu la notice. Les réglages idem, bien lire la notice, c'est bien expliqué. (on peut le faire par la manette ou avec le téléphone via l'appli E-Tubes). Pour ceux qui recherchent de la rapidité et de la précision, c'est la transmission à avoir. Quand on se retrouve à la fin d'une descente et qu'une montée arrive tout de suite derrière, on gagne vraiment de précieuses secondes sur la changement de vitesses et sans gros à coups. C'est hyper fluide. Je roule sur la nouvelle cassette Hyperglide + et le nouveau pédalier XTR mais c'est tout à fait compatible avec une cassette 12 vitesses Shimano ainsi qu'un pédalier 12 vitesses Shimano. On se sent tout de suite à l'aise à la prise en main, cela reste un environnement familier si vous roulez déjà sur du Shimano 12 vitesses. C'est compatible avec une patte de dérailleur classique ou UDH et pour les cadres au standard boost 12x148mm. Niveau batterie, elle est intégrée dans le corps dans un logement fermé. Shimano annonce environ 340km d'autonomie. Facile à recharger en 1h. Bref, je suis conquis."

Battisti (5/5)

Q&A