Hoppa till produktinformation
1 från 5
SRAM

SRAM LEVEL frambroms Svart

Réf. fabricant : 00.5018.106.000
Den SRAM LEVEL Frambroms Frambroms kombinerar kraft och tillförlitlighet i ett lätt paket, perfekt för att bemästra den mest krävande terrängen. Låt inte den... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 73,96 €

Ordinarie pris 44,99 €
Ordinarie pris Kampanjpris 44,99 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Den SRAM LEVEL Frambroms Frambroms kombinerar kraft och tillförlitlighet i ett lätt paket, perfekt för att bemästra den mest krävande terrängen. Låt inte den diskreta designen lura dig: den här bromsen är utformad för att ge optimal prestanda samtidigt som den bibehåller ett minimalistiskt utseende.

Den innehåller samma beprövade teknik som Guide-modellen, inklusive en robust kolv, hållbara tätningar, en effektiv reservoar och en högpresterande blåsa. Den kompakta hävarmskroppen, utrustad med DirectLink™Technology, säkerställer omedelbar respons och exakt kontroll från det ögonblick du ansätter bromsen.

Detta bromssystem är utformat för att uppfylla behoven hos krävande cyklister och erbjuder jämn bromskraft och smidig modulering, även under de tuffaste förhållanden. Dess lätta vikt och tillförlitlighet gör det till ett perfekt val för mountainbikecyklister. Terrängcykling och spår.

Tillverkarens manual

Montering av SRAM bromsok

SRAM DOT Purge Manual

Ref: 7977595568294

Teknisk information

╝ HÖJDPUNKTER
► DIRECTLINK: SRAM DirectLink-tekniken ger en solid och exakt bromskänsla från det ögonblick du drar i spaken. Den säkerställer optimal kontroll och omedelbar respons, vilket eliminerar fördröjningen mellan spakens rörelse och bromsanslaget
► TIMING PORT CLOSURE: SRAM Timing Port Closure-teknik säkerställer tillförlitlig stängning av timingporten och sätter systemet under tryck så snart som spaken används. Med hållbara tätningar och en extremt slät cylinderborrningsfinish garanterar den kraftfull, konsekvent bromsning
► EXPANDABLE BLADDER: SRAM Expandable Bladder-teknik reglerar och reducerar luftbubblor i spaken, vilket säkerställer effektiv evakuering av luft och exakt vätskefördelning. Detta minskar mottrycket, vilket garanterar kraftfull och konstant bromsning╔

┘GENERELL
- Artikelnummer : 00.5018.106.000
- Vikt: 430 g för en frambroms med 800 mm slang och en 160 mm G2-skiva
- Material :
_Växel: Aluminium
Stigbygel: Aluminium
Kolvar: Fenolplast
- Rekommenderad körning: XC, All Mountain, Trail med lätt ansträngning┌

┘FUNKTIONER
- Spakens pivot: Ring
- Antal kolvar: 2
- Montering av bromsok: PostMount (PM)
- Medföljande insatser: Organiska
- Rekommenderade insatser: 00.5315.035.010 - 00.5315.035.020 - 00.5315.035.031
- Rekommenderad skiva: G2 (medföljer ej)
- Rekommenderad bromsvätska : DOT 4
- Slangar: 950 mm - standard
- Justering av bromsfender: Ja - Sexkantsnyckel
- Justering av kontaktpunkt: Nej ┌

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.2 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Ottimo prodotto qualità prezzo.

"Ottimo prodotto qualità prezzo."

Enrico P. (4/5)

bien fini/control souple et precis/freinage moyen

"-La fabrication: semble plus soignée que mes Promax d'origines qui prenait du jeu au niveau de l'axe de la poignée. -A l’usage: au bout de 2 sorties il font beaucoup de bruit, et cela ne s'arrange pas avec l'humidité, sur le site Probikes ils sont vendus avec plaquettes organiques ce qui me semble faut, je dirais plutôt que c'est des plaquettes métalliques, ce que mon vélociste au montage me signalait . . . à voir au fil du temps. -Pour le freinage: la poignée reste bien précise mais le freinage est long et pourtant j'ai des disques Shimano ventilés qui fonctionnaient très bien avec mes Promax, de plus j'ai une vibration lorsque les plaquettes sont juste en pré-appuis . . . est ce un réglage ou ces plaquettes qui ne sont pas de bonnes qualités ? à mon retour de vacances je vois ces problèmes avec mon vélociste . . . mais je sent que je vais être obligé de changer les plaquettes et les disques je passerait du coup à de la plaquettes céramique ! -Pour le coté esthétique: le corps du piston est plus massif et imposant sur le guidon et la poignée semble plus courte que mes Promax - un avis moyen dans l'ensemble du fonctionnement mais en finition supérieur à mes Promax donc pas une révolution pour un modèle qui n'est pas non plus un 1 er prix"

Courjut42 (3/5)

sans problèmes que dire de plus

"tout ok comme d'habitude. Que dire de plus? Surtout que plus rien n'est livrable"

Bourdon47 (5/5)

Je ne regrette pas cet achat

"Freine très bien et facile à installer. Pour une utilisation balade/rando, cest top !"

Benjaminm (5/5)

Rien à dire

"Facile à monter, un peu plus long que ceux d'origine mais ça passe. Livraison rapide et prix attractif, que demander de mieux."

Djoule (4/5)

Q&A