• MICHELIN WILD ENDURO 29x2.40 FRONT GUM-X Tubeless Ready Neumático blando
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MICHELIN

MICHELIN WILD ENDURO FRONT Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready Neumático blando

Réf. fabricant : 139577
Desarrollado con los mejores ciclistas Enduro pilotos como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz y Rémy Absalon, el neumático MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Gum-X3D... Más información

Precio recomendado* : 73,99 €

55,99 €
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Descripción

Desarrollado con los mejores ciclistas Enduro pilotos como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz y Rémy Absalon, el neumático MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Gum-X3D 29x2,40 es un modelo específico para la parte delantera.

Esta versión cuenta con el compuesto Gum-X3D, que tiene una menor rigidez para un mejor control de la trayectoria y una excelente polivalencia en carretera tanto en verano como en invierno.
Además, el diseño de los tacos se ha estudiado para ofrecerte una mayor progresividad y el máximo agarre en las frenadas.
Por último, gracias a la carcasa ligera y robusta Gravity Shield 3x60 TPI, adaptada a una conducción muy comprometida, y a los refuerzos de alta densidad, este neumático ofrece la máxima robustez.

Un modelo delantero ideal para terrenos mixtos y blandos.

Ref: 7960107417766

Información técnica

Color: Negro
Tamaño : 29x2,40
ETRTO : 61-622
Montaje : Tubeless Ready
Terreno: mixto y blando
TPI: 180 (60x3)
Caña: blanda
Tipo : Estándar
Tipo : E-Bike
Cuadro Gravity Shield ;
Mezcla de goma Gum-X3D;
Peso (fabricante): 1.030 g.
Referencia del fabricante: 139577.
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Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.714286 / 5 from 7 reviews.

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Review highlights

Reviews

bravo michelin

"super pneu ,stabilté , virages , freinage ,tout cinq étoiles , un peu lourd à monter mais il est fait pour descendre"

— Paul (5/5)

Pneu qui accroche, carcasse souple/fragile

"Adhérence au top avec la GUM-X3D (qu'est-ce que ça doit être avec la MAGIC. . . ) Longévité moyenne évidemment. (voir photo du pneu avant, c'est pareil pour l'arrière, la gomme se détache en copeau) Carcasse pour moi pas suffisante pour de l'enduro race. Pour info j'ai pincé avec 2 bars pour 80kg (après coup, j'ai trouvé sur le site Michelin les conseils de pression, ils préconisent de mettre 2. 5 bars pour l'enduro!) Donc soit on suit la préconisation de Michelin en espérant que ça grip toujours autant et que ça pince plus ou il faut revoir les carcasses. Coté esthétique les marquages bavent, c'est moche, dommage."

— Nono. V. (3/5)

Parfait!

"Très bonne accroche, autant en bike park qu'en trail enduro. Je le roule tous les jours depuis un mois et niveau usure rien à dire pour le moment."

— Calla73 (5/5)

pneu au top

"vraiment le top en accroche. Utilisé sur terrain caillouteux, sableux, et pierre/rocher: impressionnant. Avec le Wild Enduro rear, c'est difficile de faire mieux."

— Hamsterdardeche (5/5)

ok jusque-là

"Encore peu utilisé et je suis novice en enduro mais jusque-là, tres bonne adhérence, n' a décroché qu'une fois dans de la boue tres molle. Scotche un petit peu au pedalage ( et encore que sur bitume) mais c'est pas un vrai soucis a l'avant."

— Lolorsv (5/5)

très bon pneu d'enduro/AM

"Bon grip latéral même sur terrain humide. Un des rares pneus que j'ai utilisés qui ne décroche pas sur roches humides"

— Momo34 (5/5)

Au top !

"Du grip dans nimporte quelle condition ! Je suis pleinement satisfait de ces pneus !"

— Maxou (5/5)

Q&A