Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
HOPE

Przednie koło HOPE FORTUS 30 W SC 29" PRO 5 15x100 mm, czerwone

Nr ref. producenta: HFW29F30SCP5STR
Przednie koło HOPE Fortus 30 W SC 29" PRO 5 15 x 100 mm, czerwone łączy aluminiową obręcz Fortus 30 W SC z piastą... Czytaj więcej

Cena sugerowana* : 265,00 €

Cena regularna 229,90 €
Cena regularna Cena promocyjna 229,90 €
Wyświetl wszystkie szczegóły

Najważniejsze zalety

  • Spawana obręcz z aluminium 6061 T6 z oczkami, o szerokości wewnętrznej 30 mm: zoptymalizowana pod opony 2,4–2,8 cala.
  • Jednokomorowa konstrukcja zapewniająca korzystny kompromis między masą a wytrzymałością.
  • Piasta HOPE Pro 5 ze 108 punktami zazębienia (3,33°), w porównaniu z 44 w modelu Pro 4.
  • 32 szprychy Sapim Race o zmiennej grubości, mosiężne nyple.
  • W zestawie taśma do obręczy tubeless o szerokości 32 mm, wentyl i chusteczka do przygotowania obręczy.
  • Zalecane maksymalne ciśnienie: 55 PSI (4,1 bara).
  • Koło zaplecione maszynowo i wykończone ręcznie przez Hope w Anglii części eksploatacyjne i łożyska dostępne osobno.

Opis

Przednie koło HOPE Fortus 30 W SC 29" PRO 5 15 x 100 mm, czerwone łączy aluminiową obręcz Fortus 30 W SC z piastą Pro 5. Koło jest zaplatane maszynowo, a następnie wykańczane ręcznie przez Hope w Barnoldswick w Anglii. Dzięki szerokości wewnętrznej 30 mm nadaje się do trailu i enduro oraz do opon o szerokości 2,4–2,8 cala.

Obręcz wykonano ze spawanego aluminium 6061 T6 z oczkami. Ma konstrukcję jednokomorową, profil o wysokości 20 mm i szerokość zewnętrzną 35 mm. W zestawie znajduje się taśma do obręczy tubeless o szerokości 32 mm, wentyl i chusteczka do przygotowania obręczy. Hope zaleca, by nie przekraczać ciśnienia 55 PSI, czyli 4,1 bara.

Koło ma 32 czarne, cieniowane szprychy Sapim Race z zagiętą główką i mosiężnymi nyplami. Piasta Pro 5 wykorzystuje charakterystyczny dla marki mechanizm zapadkowy: pierścień z 54 zębami i sześć przesuniętych względem siebie zapadek zapewniają 108 punktów zazębienia, czyli 3,33° między kolejnymi punktami, wobec 44 punktów w Pro 4. Uszczelnione łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej można wymieniać.

Koło sprzedawane pojedynczo. Mocowanie tarczy hamulcowej do wyboru spośród wariantów: na 6 śrub lub Centerlock.

Opis i zastosowane technologie.

Informacje techniczne

Pozycja: przód
Średnica: 29"
Obręcz: HOPE Fortus 30 W SC ze spawanego aluminium 6061 T6, z oczkami
Konstrukcja: jednokomorowa
Wysokość profilu obręczy: 20 mm
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Szerokość zewnętrzna: 35 mm
ERD: 600 mm
Zalecane opony: 2,4–2,8 cala
Tubeless: kompatybilna, taśma obręczy i wentyl w zestawie
Szerokość taśmy obręczy: 32 mm
Maksymalne zalecane ciśnienie: 55 PSI (4,1 bar)
Szprychy: 32 czarne Sapim Race o zmiennej grubości
Nyple: mosiężne
Piasta: HOPE Pro 5, 32 otwory, szprychy z zagiętą główką
Zazębienie: 108 punktów, 3,33°
Łożyska: uszczelnione łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej
Oś: 15 x 100 mm
Mocowanie tarczy: 6 śrub lub Centerlock — zależnie od wariantu
Masa samej obręczy: 610 g — dane producenta Hope
Kolor piasty: czerwony
Miejsce produkcji: Barnoldswick, Anglia
W zestawie: taśma obręczy tubeless 32 mm, wentyl, chusteczka do przygotowania obręczy
Opakowanie: koło sprzedawane pojedynczo

Często zadawane pytania

Quelle largeur de pneu monter sur ma jante Fortus ?

Hope donne une plage optimale par largeur de jante : 2.0 à 2.35 pouces sur la Fortus 23, 2.25 à 2.5 sur la Fortus 26, 2.4 à 2.8 sur les Fortus 30 et 30 SC, et 2.5 à 3.0 sur la Fortus 35.

Sortir de cette plage reste possible mais déforme le profil du pneu : trop étroit sur une jante large, les flancs s'exposent aux coupures ; trop large sur une jante étroite, le pneu se dérobe en appui. Le dessin de la jante Fortus est optimisé pour la plage annoncée.

Fortus 23, 26, 30, 30 SC ou 35 : quelle jante choisir ?

Le chiffre correspond à la largeur interne de la jante en millimètres, et c'est elle qui détermine la section de pneu optimale. Fortus 23 pour le XC et le trail rapide, en 2.0 à 2.35 pouces. Fortus 26 pour le trail et l'enduro, en 2.25 à 2.5. Fortus 30 pour l'enduro, la DH et l'e-bike, en 2.4 à 2.8, avec une construction triple cavité plus résistante. Fortus 35 pour les pneus très volumineux, de 2.5 à 3.0 pouces.

La Fortus 30 SC (simple cavité) est la variante allégée de la Fortus 30 : mêmes largeurs, profil de 20 mm au lieu de 23, orientée trail et enduro plutôt que descente.

6 trous ou Centerlock : quelle fixation de disque choisir ?

C'est la fixation du disque de frein sur le moyeu, et elle doit correspondre aux disques que vous montez. Le 6 trous se visse avec six vis Torx ; le Centerlock se serre en une fois avec un démonte-cassette, plus rapide et légèrement plus léger. Les roues Fortus existent dans les deux versions, à choisir dans les variantes.

En cas de doute, regardez vos disques : six vis autour du moyeu, c'est du 6 trous ; une bague crantée centrale, c'est du Centerlock. Un adaptateur Centerlock vers 6 trous existe, l'inverse non.

La roue est-elle livrée prête pour le tubeless ?

Oui. Chaque roue Fortus est livrée avec son fond de jante tubeless à la bonne largeur, une valve et une lingette de préparation. Il ne reste qu'à monter le pneu et à ajouter le liquide préventif, qui n'est pas fourni.

Comptez 80 à 120 ml de préventif selon la section du pneu, et prévoyez un gonflage à fort débit pour accrocher les talons au premier montage.

Quelle pression maximale sur une jante HOPE Fortus ?

Hope recommande de ne pas dépasser 55 PSI, soit 4,1 bar, sur l'ensemble de la gamme Fortus. C'est une limite très au-dessus des pressions d'usage en VTT : avec un pneu de 2.4 pouces, on roule généralement entre 1,4 et 2 bar selon le poids du pilote et le terrain.

Cette valeur devient utile au moment du montage tubeless, où l'on monte parfois haut en pression pour faire claquer les talons : restez sous les 4,1 bar.

Quelle différence entre un moyeu HOPE Pro 5 et un Pro 4 ?

Le Pro 5 est la génération qui a succédé au Pro 4 chez Hope. Il adopte un corps de roue libre à 54 dents avec six cliquets décalés, soit 108 points d'engagement et 3,33° entre chaque prise, là où le Pro 4 en comptait 44. Concrètement, la reprise de pédalage est bien plus immédiate, ce qui se sent en relance sur chemin et à la remise de puissance après une portion technique.

La roue Fortus est-elle vendue seule ou en paire ?

Cette référence est vendue à l'unité. Pour composer une paire, associez-lui la roue correspondante dans la même largeur de jante, le même diamètre et le même coloris de moyeu, en choisissant l'entraxe et la fixation de disque de votre vélo.

Vendre les roues séparément permet de ne remplacer que celle qui a souffert, ce qui arrive plus souvent à l'arrière, et de panacher les largeurs de jante avant et arrière si vous le souhaitez.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2026